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近日，据英菲尼迪官方透露，英菲尼迪Q50L(即Q50的长轴距版)与QX50L(即EX级的加长版)将于2014年实现国产。在国产前，英菲尼迪会在2014年春季首先进口引入Q50 3.7L车型(标准轴距版)。
上海车展亮相的Q50（标准轴距版）
现款英菲尼迪G系
英菲尼迪在今年上海车展首发的是Q50的标准轴距版车型(并不是将国产的长轴版)。Q50实际上是G系列的换代车型。与现款G系列相比，Q50在外观造型上有了很大变化。前进气格栅采用了蜂窝状的样式，前大灯经过重新设计后造型异常犀利，并有日间行车灯的加入，全新的前脸更具冲击力。内饰设计方面，英菲尼迪Q50的中控台采用了非对称的设计，大量使用真皮、实木和金属材质来提升豪华感。
上海车展亮相的英菲尼迪Q50
上海车展亮相的英菲尼迪Q50内饰
英菲尼迪Q50的轴距为2850mm，而以后将推出的Q50L的轴距相信会进一步加长，满足消费者对于后排空间的需求。对于英菲尼迪来讲，我们已经看到其针对中国市场推出过加长的M系车型。
现款英菲尼迪EX
另一款将国产的将是QX50L车型，它其实就是此前EX的长轴距版本。QX50的车身尺寸长宽高分别为4638*1803*1599，轴距为2800mm，未来加长后，预计QX50L车型将提供更好的空间表现。
编辑点评：本次车展亮相的Q50也是英菲尼迪首次使用全新命名，之后国产的长轴版车型也会使用该命名体系。作为旗下首款采用全新命名形式的Q50，其竞争对手将依然锁定在A3L、3系及奔驰C级三款德系竞争车型上，个人认为，英菲尼迪想扭转市场上存在的不利局面，除了推出长轴距版外，尽快国产也是当务之急要做的事。
