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后排座椅的舒适度也还算可以，虽然轴距不大，但也不至于有什么拥挤的腿部空间问题，满足日常使用足够了。
全新福特翼搏搭载了最新的先进动力总成系统，包括：福特最新、排量最小的，获得“全球年度发动机”荣誉称号的1.0升EcoBoost发动机，和1.5升Ti-VCT发动机及PowerShift 6速双离合自动变速器。其中，1.0升 EcoBoost发动机拥有涡轮增压、燃油直喷和双独立式凸轮轴可变正时三项先进技术，输出的动力和性能可以同传统的福特翼搏 发动机1.6L自然吸气汽油发动机相匹敌。其PowerShift 6速双离合自动变速器，两个离合器交替工作，换挡平顺无冲击，燃油经济性高，同时具备了手动档的经济性和自动档的舒适性。
总结： 翼搏确实有着足够漂亮且吸引人的外观设计，对于城市型SUV的诠释也是相当到位，内饰虽然有着明显的嘉年华氛围，但也还算是漂亮，只能说是它缺乏一定的新意。经济性方面，两款发动机一款动力够用，一款动力更为突出，经济性都还是相当不错。不过这些方面都难敌翼搏价格方面的竞争力，试想一款合资品牌的小型SUV却有着不足十万元的起步价格，顶配车型也只要12万多，包括涡轮增压，双离合变速箱您都享受到了。在小型SUV市场，翼搏的竞争力还是非常强大的。
