你喜欢SUV吗？如果回答是肯定的，那请再问一下自己：你希望SUV带给你什么？是攀山涉水的真本领？还是“高人一等”的虚荣？看着路上越来越多所谓的城市SUV，我已经知道了答案。

SUV的世界已经分裂出两个阵营，一是传统派，代表车型有H2、G-CLASS、LC200等等，另一派即所谓城市SUV，代表车型有RAV-4、X5、 ML-CLASS等等。要区分这两个派别，我们一直以车身结构为重要标准，前者有类似货车的阵式车架，后者则使用发展自轿车的承载式车架。

城市SUV还有一个优势，就是拥有更灵活的车厢变化，我们基本上可以把这三部车当成一部7座MPV来使用，只不过坐得更高一些而已。坐进它们的车厢中，我 完全可以理解这种心情，堵在高峰期滚滚的车流中时，坐得高看得远，还能提前掌握“车龙”动态，驾驶更有主动性，还可以随时享受轿车司机的仰望呢。斯巴鲁驰 鹏是Made in U.S.，所以尽管定位于城市SUV，但它们都有一副美国人钟爱的健硕身材，而且都能容纳7名乘客。

斯巴鲁一直都显得那么与众不同，非常有性格，他们的设计师似乎都恨透了平庸，要不怎么可能设计出如此“古怪”的前脸呢？对于驰鹏的外形设计，一直都毁誉参半，但无可否认，这是一部典型的斯巴鲁汽车！驰鹏最大的改变是把原本有性格的前脸转变得更友善。

坐上驰鹏，任何人都会被M字形的中控台吸引，豪迈有型的曲线，不象是日本车的作风啊。原因很简单，因为它根本就是为迎合美国人口味而生的车 型，TRIBECA之名，更取自纽约名人聚居的高尚住宅区TriBeCa(Triangle Below Canal Street)，生产地也在美国印地安纳州Lafayette厂房。不用担心Made in U.S.，美国制造的水准已经今非昔比，我们在驰鹏身上，已经不可能看见粗心的装配工艺。

驰鹏的车身尺寸为4865*1880*1730mm，是一款5门7座的中大型SUV车型。驰鹏搭载了一台3.6L水平对置6缸全铝发动机，最大马力258匹 /6000转；而多片离合器配合全时四驱技术，以及210mm最小离地间隙确保其拥有出众的越野性能。侧气囊、头部气帘、牵引力控制、车身稳定系统等安全 辅助配置也一应俱全。同时，驰鹏也拥有现代感十足的内饰设计，该内饰风格还曾得过最佳内饰奖项。

驰鹏依旧沿袭了斯巴鲁核心技术左右对称全时四轮驱动系统和水平对置发动机的基础上，将SUV强大的功能性、通过性与轿车的舒适性、灵敏自如的操控表现及MPV的多功能商务性相结合发展而来的新一代全驱豪华SUV车型。无愧于斯巴鲁的“赋予驾驶者最大乐趣”这一理念。