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近日，起亚公布了其在2013上海车展上的新车阵营，新款凯尊和全新旗舰车型K9将在车展上完成其国内首发。
新款凯尊
新款起亚凯尊（K7）在今年年初的底特律车展首发亮相，采用了起亚新的家族式外观设计，前大灯设计也有很大的变化，前脸采用了更多硬朗的设计线条。此外，新款起亚凯尊的尾灯造型也经过了重新设计。
内饰方面，新款凯尊的内饰布局与现款车型基本一致，中控台样式经过了小幅修改，据悉其音响系统也进行了小幅升级。配置方面，新款凯尊加入了主动巡航系统、盲点探测系统、车道偏离警示系统等安全性配置。
动力方面，新款凯尊搭载了一台3.3L V6发动机，具备了缸内直喷（GDI）、双连续可变气门正时技术，其最大功率输出为216kW，峰值扭矩为346Nm。传动方面匹配的是6速自动变速箱。
起亚K9
起亚K9是起亚全新打造的旗舰车型，据之前的消息，起亚K9预计会在今年四季度正式进口国内，全新起亚K9与现代雅科仕共享技术平台，代表了起亚最高的造车水平。
【全新起亚K9】
车身尺寸方面，起亚K9的长宽高分别为5090*1900*1490mm，轴距达到了3045mm，与雅科仕非加长版相同，这一车身尺寸与时下的宝马5系Li与奥迪A6L较为相近。K9配备了车道偏移提示、盲点监测、智能巡航以及全景摄像头，Lexicon音响系统、17扬声器以及后排娱乐项目。
【全新起亚K9】
动力方面，起亚K9采用后驱模式，匹配3.8升V6 MPI发动机，最大功率输出213kW，之后还会匹配3.8升V6 GDI发动机，最大输出功率245kW。两款发动机均匹配8速自动变速器，动力系统同样与雅科仕相同。
编辑点评：K9无疑是此次起亚展台的最大看点，其代表了起亚最高的技术水平，不过有了雅科仕在前，这款同平台车型的神秘感要降低了很多。升级改款后的凯尊则在配置上更加丰富，性价比进一步提升。
