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2013年众多厂商均争先推出了自家的新中高级车，让本已竞争激烈的中高级轿车市场变得的尤为火热。如我们预测的，今年是中高级车的一个“大”年，诸如日产天籁、福特蒙迪欧、全新马6、9代雅阁等目前市场中高级车型的主力军都在今年完成了改款换代。这些改款换代车型中，我们不难发现很多换代的中高级车均在外观以及整体设计上更加偏重动感时尚且个性化的风格，与昔日主要突出沉稳大气的风格迥然不同，也许这是厂商想要进一步吸引年轻人的销售策略所致。下面小编就为您盘点这四款目前市场热销的相对亲民范儿中高级轿车。
售价：预计18-28万元
全新君威对别克新一代设计语言进行了全新的演绎，包括加大的新型直瀑式格栅、一体式前后保险杠、展翼式日间行车灯、贯通式车尾镀铬饰条以及全新的座舱设计等等，使整体看起来更加时尚动感。
内饰方面，在保持原有品质的同时，别克IntelliLink智能车载交互系统、BOSE音响等高端配置也被同步引入，进一步提高了车内的品质享受。
动力方面，新款君威将搭载2.4LSIDI智能直喷发动机、1.6T涡轮增压发动机或者2.0L ECO智能发动机，不仅高效节能，还能为现代家庭带来全新的高品质驾乘体验。
售价：17.98-27.48万元
推荐理由：凯美瑞同样是一款以沉稳中庸气质见长的车型，尽管全新换代后的凯美瑞相比老款拥有了更为时尚的造型，但整体依然延续中庸的设计风格，而动力方面也未配备更为激进的涡轮增压发动机，舒适型的驾控感受也很适合公商务及一般家用。
凯美瑞的外形一直以来都是极其中庸的风格，新凯美瑞跟随潮流来了点攻击性变得有点运动，但是整体感觉依然很中庸，但这对大部分人来说不是缺点。正如我们本篇文章之意，新凯美瑞的外形依然属于整体更偏重沉稳气质的一款中高级轿车，没有个性夸张的外观，也使其几乎适合各个年龄段的消费者选择。
凯美瑞的用料和君威一样都很厚道，舒适感很不错，做工比君威要精细一些。内饰整体风格设计得很用心，一改外观的中庸，显得很有精神，桃木装饰板提高了豪华感，难怪那么多人喜欢凯美瑞。但是和君威一样遗憾的是，中控台面板也是塑料感很强，好在设计师将其设计得不像君威那般醒目，而很多人说它用料一般也多是指这里。
凯美瑞为了提升空间并没有像德国人那样简单粗暴地牺牲操控性加长轴距，而是进行内部调整，前排座椅前移7cm，后排座椅后挪8cm，一下子拥有了很惊人的后排腿部空间，头顶空间就属于一般水准了。后备箱不算大但满足日常使用。
凯美瑞的车型配置实用性科技配置确实很多，预碰撞系统、主动巡航、盲区监控、换挡拨片、三区温控、后排控制台等配置看上去也很提气，但是却多在中高配车型上，中低配车型的配置着实不给力，前排侧气囊、ESP和牵引力控制甚至没有标配。
抛开混动版不说，凯美瑞拥有两种款发动机分别是2.0L和2.5L发动机，与之搭配的分别为4速自动、6速手自一体变速器。在操控方面，由于凯美瑞并没有加长，较短的车身使得它的操控很轻松。正如我的同事在试驾评测中所说，凯美瑞是一款驾驶起来非常舒适，非常简单的车，不要奢望它能给你带来优秀的动力表现。
售价：17.69 -29.89万元
推荐理由：提到法系轿车，也许很难将其与沉稳二字联系起来，的确，法系轿车独特的设计风格往往非常个性前卫，但作为雪铁龙家族的中高级车C5则在保留诸多法系浪漫的设计风格的同时也兼具了沉稳大气的整体风格，简洁的线条使其很有眼缘，其全面升级的6AT变速箱与3种排量发动机同样可以获得较为舒适的驾乘感受。
法系品牌一直以来都在冲击中高级车市场，但一直以来的成绩并不出色，雪铁龙C5是第一款成功跻身一线中高级车市场的法系品牌车型，年轻的外形和运动的底盘为略显庄严肃穆的中高级市场注入了不少活力。在与时俱进地升级为6AT变速箱后，东风雪铁龙再进一步，为这款C5升级了不少的细节。
相比老款车型而言，新款C5在车身尺寸上没有任何变动，但在外观造型上新款C5则采用了全新的家族式前脸，与新世嘉及C4L相同，并也将标配LED日间行车灯，与此同时其尾部采用标有CITROEN的雪铁龙全新LOGO标识以及LED尾灯等多处外观变化。
内饰方面，新C5在基本延续原有造型设计的同时新增了全新驼色，此外其还搭配了钢琴烤漆中控台、木纹装饰以及进口牛皮座椅等使其内饰档次显得更为豪华，另外，新车还在中控台上增加了卷帘式储物格，使得前排乘客拥有了更多的储物空间。在高配车型上，雪铁龙新C5加入了腰部电动按摩功能，这一舒适配置将在长途驾驶的时候帮助驾驶员缓解一定的腰部疲劳。
新C5更带来了感官上的全新体验，将领先科技融入音响及导航系统，如采用Arkamys专业音效处理技术，与法航选用的音效技术同源，不仅支持iPod/iPhone格式播放，带来堪称自然原音的声乐享受；而导航系统倒车影像辅助线功能设计，则让车主在拥挤的停车场所更享一份从容自得。
在动力方面，东风雪铁龙新C5沿用了老款车型的动力总成，排量依然是大家熟悉的2.0L、2.3L和3.0L，与之配备的是一款6速手自一体变速箱。这套动力总成经过重新适配，使得低速加速的反应更加迅捷，变速箱的换挡平顺性得到一定提高。
日产全新天籁
售价：17.78-24.48万元
推荐理由：天籁从一开始引入国内便凭借其大气的外观设计以及舒适的驾驶感成为众多单位、个人的公商务座驾首选，全新天籁尽管在外观以及内饰做出了更加年轻化的改变，但其沉稳大气的外观以及突出的舒适驾乘感受依然得到了延续，最低不到18万的售价又大大增加了其整车的性价比。
外观上，新天籁采用了日产全新的家族式设计，整体较老款更为年轻时尚。同时，车身尺寸也有所增加，除轴距2775mm未变以外，长宽高分别增加了18/35/15mm，达到了4868/1830/1490mm。可以说得到了全面提升。
内饰也进行了翻天覆地的变化，沿用了美版Altima车型(美版天籁)的样式。全黑的内饰让其更具运动感，也使整体感觉更加年轻时尚。另外还提供家具风格的米色内饰。
配置上新天籁新增了多种非常有吸引力的配置。全系标配的有：3D平视信息显示系统、零重力健康姿势座椅、VDC车辆动态控制系统+TCS牵引力控制系统、全面刹车辅助系统、双区独立控制自动空调。高配车型还拥有ITS预警式安全系统、AVM全景式监控系统，2.5L车型均配备了7速换挡拨片。
新天籁搭载的是2.0升和2.5升两款发动机，前者我们已经非常熟悉了，与老款天籁为同一型号，但调教略有不同，最大功率104kW，最大扭矩190Nm。2.5升发动机则变化较大，由原来的V6变成了直列四缸排列。最大功率137kW，最大扭矩234Nm，结构上的变化也进一步降低了成本，价格也更具竞争力。
