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配置方面，新凯美瑞同样有明显的提高，标配6.1英寸触摸显示屏，集成导航、音响系统，各种按钮布局也更加简洁清晰，按键的阻尼力度恰到好处，很有质感。而多功能方向盘是新凯美瑞的又一个亮点，新车提供了四辐式和三辐式两款不同的方向盘，其中，XLE车型依然采用四辐式造型，和老款车型的差别仅仅是按钮的设计不同而已;而SE车型则采用三辐式，并配置了方向盘换挡拨片，包括变速箱控制台在内的表面则采用了大面积的镀铬装饰，给人豪华、高档的感觉。
此外，全新凯美瑞在安全性方面也有所侧重，新车采用了大量高强度钢，在更好的保护驾驶室的同时，减轻了整车车身重量;凯美瑞提供的安全气囊总数高达10个之多，被动安全做得更加到位。总的来说，安全性的提高是新凯美瑞最大的亮点之一。
2013款凯美瑞增值版多功能座椅更显尊贵，可以使副驾驶乘员与驾驶员能够获得更好角度的休息。
动力方面，新凯美瑞主打2.5升直列四缸全新的发动机，取代现款凯美瑞搭载的2.4升发动机，新发动机在6000转可以输出178匹最大马力，而最大峰值扭矩则在4000转时输出，达到230牛米，而与之相搭配的是一款6速自动变速箱。此外，油耗同样是最值得关注的焦点，从官方测试的成绩看，新车市区行驶的百公里油耗为12升，而高速行驶则仅需8.4升油耗，表现令人满意。
编辑点评：在当今还离不开石油的汽车时代，新一代凯美瑞混合动力版相比于老款车型高价，售价确实降低了不少。新一代车型不但在核心动力方面有所升级，丰富的舒适配置和优异的油耗表现，为消费者提供了额外的选择。
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