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在空间方面，国产奥迪Q3虽然看起来很小，但实际乘坐空间却超出了我的想象，特别是在后排。体验者身高1.75米，在前排调整好最佳坐姿之后，头部空间约有四指左右。保持前排座椅不动，体验者来到后排，头部空间同样有4指左右，而腿部空间则有一拳左右，完全可以满足大部分消费者的日常需求。
国产奥迪Q3为消费者提供了丰富的储物格，一些随身携带的小物件，可以很轻易的在车内找到放置的位置，为日常生活提供了不少的便利性。国产奥迪Q3的行李厢容量为460升，提供了充裕的空间以满足不同需求，如果把后座折叠起来，容量可扩充到1365升。
国产奥迪Q3全系搭载了EA888 2.0TFSI发动机，因调教的不同分为高功版与低功版，也就是40TFSI与35TFSI。其中，低功率版发动机最大功率为125kW，峰值扭矩为280N•m。高功率版与进口车型在调校上略有不同，最大功率由155kW降至147kW，最大扭矩则由300N•m降至280N•m。在传动方面，国产奥迪Q3全系匹配的则是7速双离合变速箱。
国产奥迪Q3采用了前麦弗逊式独立悬架、后四连杆独立悬架的组合，并且整个底盘经过了轻量化处理，目的是为了更好地降低重心，更加贴合了它的运动定位。在驱动方面，国产奥迪Q3低配的两款车型采用了前置前驱的驱动形式，余下4款则采用了奥迪引以为傲的quattro全时四驱系统。
编辑点评：在国产之后，奥迪Q3并没有因为售价降低而影响到做工及品质，同时也没有进行大幅的缩减配置，反倒是根据中国消费者的用车习惯作出了相应的改进，并针对不同的需求增加了两驱版车型，进一步拉低了奥迪SUV车型的入门门槛，相信假以时日，国产奥迪Q3会取得不俗的销量成绩。
