纵观当下中高级车市场的主流车型，新天籁17.78万元的起步价相比新帕萨特18.38万元和新迈腾19.98万元的起步价，低了非常多。值得注意的是，新帕萨特和新迈腾的起步价均是1.4升车型，而新天籁的起步价则是2.0升车型。新天籁极具震撼力的价格，或将重构中高级车市场的价值体系，颠覆中高级车市场现有格局。

当然，新天籁这一颠覆性的定价极具勇气，堪称中高级车市场乃至整个汽车市场上的价格先锋。但仅仅是价格震撼，不足以构成最具“杀伤力”的优势。因为新一代消费者的价值观正在逐渐发生改变，能打动这一群消费者的关键词有两个，一是高性价比，二是高品质驾乘体验及高价值服务体验。新天籁带给消费者的体验价值和服务价值，远远超出这一价格本身。

除了由全面进化的产品实力为消费者带来高品质的驾乘体验之外，新天籁在上市之际，更推出国内首个基于新车的客户价值提升行动——“天籁行动”，即所有购买新世代天籁的消费者，均可享受“7天包换”、“60天免费出险代步”和“3年CARWINGS智行+免费享”三大服务政策。

有业内人士测算过，这些服务如果折算成现金，价值近万元。东风日产如此大手笔地投入，受到众多消费者赞赏的同时，也有不少人提出质疑：作为一个企业，盈利是必要的，这么大笔投入不是给企业带来很大的负担吗？

谈到这个问题，任勇阐述了自己的想法：在这个充分竞争的市场环境下，要赢得市场，没有什么捷径可言，只有彻底地了解顾客的声音、顾客的需求，并且能够满足顾客的需求，消费者才会用订单投你一票。在发布会现场，任勇说得最多的一句话就是：要用最具诚意的行动，让新世代天籁的消费者最幸福。

就目前的情况来看，东风日产至诚服务和诚意价格，确实获得了消费者的认可。据任勇透露，虽然车还未到店，但是截止至3月18日，短短二十天的时间里新天籁的订单已经超过5000台，大大超出预期。

新世代天籁甫一上市，任勇便放出豪言——新世代天籁要成为区隔领先车型。乍听之下，也许有人会觉得这是信心过满。但笔者仔细分析之后认为，新世代天籁的综合实力确实足以让任勇信心十足。全面进化的产品实力、极具竞争力的价格以及业内首创的创新服务模式，新天籁或将真如任勇所说的“鲨鱼”，成为中高级车市场上新的统治者。而中高级车市的格局，也将随着“鲨鱼”的到来，再次被颠覆。

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