随着我国消费者日趋理性，在做出购买决策时，他们除了考虑价格，同时也会受到外观、配置、安全、品牌、口碑等因素的影响。其中，“性价比”经过多年的培养已在我国消费者心中生根发芽，成为影响我国消费者购买耐用消费品的重要因素之一。要想获得消费者青睐，产品必须具备“高性价比”。海马汽车在国内车市众多新型SUV的引入同时，提高自身产品竞争能力，推出了性价比更加出色的骑士经典版车型，在降低价格的同时再提升车内配置、档次，厂家更为购车客户送上原厂导航。

骑士是海马汽车推出的首款SUV车型，也是海马首款进军B级车市场的产品。上市以来，骑士凭借其大气外观、越级配置、高效性能、领先安全及可靠品质，同时满足了用户公商务使用和家庭用车需求，得到了很多用户的认可。

经典版采用16寸五辐铝合金轮毂造型中规中矩，轮胎规格均为215/70R16，采用了过往顶配车型才拥有的佳通越野轮胎，改款轮胎也用在长城H3、H5等硬派SUV上。

 海马在设计骑士时借鉴了欧美经典高端SUV的外观设计理念，并结合中国消费者的审美习惯，采用了硬派设计风格。整车线条简练如洗，充满流畅饱满的视觉张力，车身侧面的S型腰线清晰流畅，散发年轻动感的时尚气息。骑士经典版传承了骑士车型既有的硬派外观，并增加了C-Sport金属侧踏板，为整车形象注入动感元素。

 硬朗的外观，需要强劲的动力与之搭配。骑士经典版配备了领先的DVVT发动机，最大功率比同排量车型高10%以上，达到了110千瓦，最大扭矩达到了180牛米，不管超车提速还是上坡，都能提供源源不断的动力输出。与之相匹配的是，骑士经典版还搭载了源自德国GETRAG（格特拉克）公司的5速手动变速箱，技术成熟，档位清晰，换挡过程毫无顿挫感，与发动机的匹配调教精准，能够迅速响应用户的各种驾驶指令。

 海马骑士经典版的内饰依然采用了时下比较主流的深色系搭配，给人以动感的感觉。中控台通过丰富的层次感设计让人倍感环绕氛围提升档次。

底盘系统方面，源于国际知名SUV产品的专业SUV底盘，骑士使用了前麦弗逊，后多连杆独立悬架系统，重新调校后变得更成熟可靠，在遇到坑洼起伏的路面上，依然能保证车身的稳定性，同时也不会由于路面反馈太软而影响操控，能够从容应对各种路况。

骑士经典版在其他配置上都做的非常细致到位，自动防炫目后视镜、真皮三辐多功能方向盘、驾驶员8向调节座椅等丰富的配置，都大幅提升了用车的便利性。特别值得一提的是，骑士经典版增配了DVD导航，不仅能够为消费者在驾车远行，面对陌生的环境、道路时，提供准确方向指引，也能帮助消费者识别错综复杂的城市道路，迅速找到适宜的道路。

动力系统、底盘系统和转向系统的完美组合成就了骑士经典版卓越的操控性，同时也满足了消费者对驾控乐趣的需求，更使得其被冠以“操控王”的封号。

汽车安全性是最受消费者关注的方面之一，就安全配置来讲，骑士经典版配有博世公司先进的8.1版本ABS+EBD以及BAS系统，在进行刹车制动时，能够通过ABS的轮速感应装置，根据驾驶的实际情况借助EBD有效分配制动力，并在紧急制动时，通过BAS系统来辅助附加制动力，即使是女性客户也能轻松制动，提供了全方位周密的驾乘安全保证。其他安全方面，如OBD车载自动诊断系统、胎压监测、刹车优先、倒车雷达等都是超越同级车型的安全配置，全面提升主动安全保障能力，驾乘安全性进一步升级。

海马骑士在前排的头部及腿部空间都有非常好的表现，驾驶席视野非常好。经典版采用手动8向带双旋钮调节，美中不足的缺少对腰部足够的支撑，长途驾驶后容易感觉疲劳。前排座椅更带有开合式挂钩设计，不用时可隐藏避免小孩不必要的碰撞伤害。

 至于后排乘坐空间，在前排放置于正常位置后，后排无论是头部还是腿部空间都能获得非常不错的坐姿。特别是骑士后排为平地板设计，这使得位居后排中间的乘客同样获得不错的坐姿，中央座椅同样有可活动头枕。人性化设计方面，杯托位置安装在中间腿部位置，配合中央扶手确保安放杯子而不影响手部休息。

值得一提，经典版降价并没有减配，反而增配了真皮座椅和导航，在过往高配车型才拥有的电动后视镜折叠、即时胎压数值监测等也成为标配，而备胎也采用了众多合资车厂也做不到的全尺寸铝合金备胎。虽知道，这10.58万的价格已经看出厂家的诚意。

海马骑士搭载了海马汽车自主研发的2.0L发动机，该发动机配备双VVT(发动机可变气门正时技术)技术，最大功率150马力(110kW)/6000rpm，最大扭矩180Nm/4000rpm。

从外观、动力、操控、配置以及品质等各方面看来，骑士经典版都无愧于“10万元自主SUV操控王”这个封号。作为海马汽车诚心打造的一款价格亲民的超值产品，海马也用实际行动为消费者重新定义了“高性价比”的概念。