《水浒传》中的黑白双煞指张顺和李逵，并称“黑白水陆双煞”。 而《起亚》中的黑白双煞指“K7”和“K5”两兄弟，这两兄弟的出现，在中国大陆席卷了汽车市场的大半江山。黑白双煞，谁又选择了谁？

外观篇：“虎啸式”的前进气格栅

K7定位于中型车，与现在流行的加大加长不同，新款凯尊的车身尺寸与老款车型完全相同，好在2845mm的车身轴距与同级其它车型相比还是具有一定优势的，而且车身的整体比例协调，看上去时尚而优雅。

凯尊（K7）的虎啸前脸给人的感觉十分端庄，偏于成熟性的猛虎。K5的虎啸前脸给人的感觉十分运动，偏于幼年性的猛虎。

新款凯尊的轮毂造型更接近起亚K5的设计，这种偏运动的铝合金拉丝抛光轮毂显得更加时尚和赋有视觉冲击力。在轮胎上，起亚选择了自己国家的“韩泰”品牌，不知道质量与国内生产的是否有区别，轮胎的尺寸为225/55 R17，对于一款中大型车来说显得有点小气。凯尊为全尺寸备胎，这样在更换备胎后也可正常行驶。

内饰和配置：白领精英PK运动男孩 

K7的中控台的造型设计，简约而时尚，同时按键的分布也清晰、合理。中控面板摒弃了原先的钢琴烤漆材质，而采用了更富质感的木纹装饰，看上去要更沉稳、大气
凯尊的方向盘采用真皮包裹，V字形区域改为了亮条装饰，方向盘左右两侧分别是音响和巡航控制按键。新款凯尊全系标配方向盘4向电动调节记忆和后视镜位置记忆，车主将其调整到适合自己的位置后，只需按下位于门板上的记忆按钮，车辆即可在下次启动时，自动将后视镜和方向盘调到设定好的位置，方便用户的使用。

K5的中控台层次分明，全黑的内饰很好地突显出起亚K5的运动感，而偏向驾驶者一侧的设计则更便于操作。

 2012款凯尊增加了一个“商务天窗版”车型，它比最低配的“商务型”增加了一个全景天窗，而价格则多出1万元。它比更高一级的精英版车型便宜了3万元，配置上主要少了前后排侧气囊和侧气帘、无钥匙启动、车身稳定控制系统（ESP）、泊车辅助、氙气大灯以及大灯清洗等功能。相对来说，花3万元换来这些安全和舒适性配置还是值得的。所以对于预算有限的人来说，选择最低配车型不必多说，而那些资金相对充裕的消费者，我还是建议买拥有更丰富配置的精英版及以上车型。

 2012款凯尊的两个最高配置——旗舰型和尊贵型采用了电子驻车，相比老款车型全系的脚踏式驻车制动更有豪华感。而旗舰版车型还配有驾驶座椅按摩功能，为驾驶者提供了更惬意的驾乘感受。

动力方面：稳重与运动

2012款凯尊的动力系统没有任何变化，继续搭载型号为θII的2.4升自然吸气发动机，该发动机采用全铝材质并配有进排气门可变气门正时技术。与之匹配的是6速手自一体变速箱，官方的百公里加速时间为9.8秒。

2012款起亚K5搭载了最新的2.0L Nu系列发动机，它的最大功率为162马力/6500rpm，最大扭矩为194N•m/4800rpm，动力参数与老款产品相比有所降低，但是发动机的重量也相应减少了9%（11.2kg），更有利于降低起亚K5的油耗。变速箱方面，它依旧搭载了A6MF2六速手自一体变速箱。
全文总结：

2012款凯尊的外观保持了原有的成熟设计，LDWS车道偏离警告 通过前挡风玻璃上端的一个传感器，可以监控车辆行驶方向是否偏离了车道，如果偏离会 进行及时校正。

座椅坐垫增长 前排座椅前部坐垫是独立于其他部分的，可以通过侧面的调节按钮控制其伸出或缩回，使不同身材的驾驶者和乘客都可以获得最舒适的腿部支撑。

一体化后视镜 当遥控打开车门时，后视镜自动打开，同时后视镜下附带的照明灯亮起，为驾驶者照亮车门，打开车门后，迎宾踏板随即亮起，这些贴心设计营造出豪华尊贵的氛围。方向盘加热 通过方向盘左侧控制区的一个按键，可以对方向盘左右两侧的扶手区进行电加热。这个功能在韩国和中国的北方地区非常实用。感兴趣的网友也可以自己到4S店品鉴、试驾。