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【网上车市绍兴站讯】随着导航功能、交通信息功能还有摄像系统、距离控制、航线保持等功能的飞速增长，汽车的系统功能之间已经不再独立，而是呈现互相合作的关系，各功能之间的无缝集成更是造车技术追求的目标。
红绿灯前频发“拉车门”事件
平时开车等待红绿灯时，有这两类陌生人群经常穿梭在车流中：一类是在车窗插广告名片或在雨刮器上夹广告单页的人，另一类就是拉车门抢劫的犯罪分子，前者行为只能说影响视觉，污染环境，但后者可谓作奸犯科，人人喊打。近期，拉车门抢劫的新闻爆出一宗接一宗，随即还转移到了高速公路岔道口。
奔驰唯雅诺 行车自动落锁
对于这样的危险份子最有效的防范措施就是上车落锁。奔驰唯雅诺自带有中央门锁系统，有行车自动落锁功能，行车时时速达到20KM/H时车门及中控自动落锁，这样既能对车内有儿童的乘客起到保护作用，中低车速或等红绿灯时也不用担心不法分子开车门危害乘员，给驾驶者和乘客提供安全与防盗的保障。
其实行车自动落锁这个功能在汽车中可以算是一个太小的配置了。但是就目前中国的公路环境中，这项配置与汽车安全带一样坚决能起到保护生命安全的作用。如果开了一辆没有行车自动落锁功能的车型就可能确实会忘记手动锁车这一步。这一点就像安全带提示报警一样，如果没有安全带报警功能的话，相信很多人都不系安全带。
奔驰唯雅诺 P档不解锁
车子即使行车自动落锁，但有一些品牌的自动挡汽车，在路口等红灯时，一旦把挡位挂到P挡（驻车挡），原本锁上的中控锁就会自动开启，这时车外人员可以随意打开车门和后备厢，这又让我们陷入到“拉车门”的危险中。
奔驰唯雅诺的车主们不用担心这一点，唯雅诺行至路口等待红绿灯时，即使挂入P档也不解锁。这又增强了停车时的安全性。
我的安全我做主 把不法分子关在门外
其实不管车辆有没有行车自动落锁功能我们最好都能养成上车落锁这个习惯，而对于那些P档会解锁的车子，应及时检查中控锁状态并及时关闭。除此之外，驾车时包袋等财务要房子隐蔽处，碰上陌生人招手搭讪时要提高警惕，车窗不要全部摇下，把不法分子牢牢关在门外，毕竟谁也不想拿自己来做实验。
行车安全知识千千万，能在安全细节中增配置，配置后保障乘客安全，这才算得上是一辆好车；能对潜在危险及时发现，发现后能及时规避，这才算是一个好的驾驶员！
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