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实用主义,昌河铃木北斗星X5静态评测

2013-04-06 15:11:58 来源:网上车市   原创    作者:自由核弹头   编辑:王洪伟   

网上车市葫芦岛站讯北斗星,在日常生活中常帮助人们在夜间辨别方向。我国历代记述北斗星的著述繁多,如《河图帝览嬉》曰:“斗七星,富贵之官也……”而今天小编要说的北斗星,却同样经常出现在我们的生活中。那就是昌河铃木的“北斗星X5”,且听小编细细道来!

昌河铃木北斗星是我国第一款“家”用多功能车,也是国内首款推向市场的小型多功能车。该车集“轿车、旅行车、越野车、微型车”的优点于一身,市场定位为家用经济型车,专为中国家庭量身定做。

实用主义,昌河铃木北斗星X5静态评测

 北斗星X5重新设计了首部造型,横版的进气格栅配合镀铬装饰条,看起来更大气,也更加动感,前保险杠下的护板与尾部护板遥相呼应,给人一种小型跨界SUV的感觉,整体更加饱满。

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45度侧视,完全又是另一种感觉,像什么?MPV!

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再看看侧面,采用了更多的直线条设计,最大化了车内空间,车虽小,但决不再显得局促;看到C柱与D柱之间的小视窗了吗?相比老款加大了很多;当然,空间的增加主要来源于轴距的变化,足足增加了150mm,达到了2485mm,可以有效的用来乘坐甚至载货。

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 全新设计的尾部灯组与后杠,让人眼前一亮;特别是尾灯的造型,LED的灯组更安全、高效,也更美观大方。

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 打开后备箱,可以看到空间是足够满足日常使用的,后排座椅可以50::50比例放倒,令载物空间达到惊人的1690升,最大宽度1270mm,进深1430mm,高度1040mm,这可不是一般私家车可比的,后备箱开门高度也达到1860mm,完全不必担心搬运物品而碰到头。

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 由于加大了整车尺寸设计及轴距,使得后排空间宽敞了很多,腿部空间也不再狭小,小编试着做了下,乘坐感还是很不错的,对得起这个级别的小车了。

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 车门做工也比老款精细了很多,厂家在这方面还是很值得其他同级品牌学习的,不信?往下看。

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 中控台整体布局合理,蓝紫色的背景灯让驾驶空间看起来异常绚丽;接缝做工均匀,几乎不输于同品牌的雨燕。

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 时下流行的三幅多功能方向盘,集成了音响控制系统,这在这个级别的车型里,算得上是非常厚道的配置了;方向盘采用电子助力,转向轻灵,回馈力度良好,握感尚佳。

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 炮筒式三幅仪表盘,显示了最基本的车辆信息,同时还有车门开关提示,就是尺寸稍小。

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 中控台配置了单碟CD,手动空调,按/旋钮手感很好,操作起来指向准确,没有松垮的感觉。

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 五进一退手动档杆操作灵活,前方点烟器、烟灰缸、储物盒一样不少,不过,车内,还是不要吸烟的好,毕竟,吸烟有害健康!中间没有配备扶手箱,虽然小小的遗憾了一下,但也算这个级别车型的共性了,不过手刹后面的杯架还是很大程度上方便了后排乘客,尺寸不小,足以放下一个大号保温杯。

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 副驾驶的手套箱接缝还比较均匀,进深不错,小编实测,放四瓶标准矿泉水绰绰有余。

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车顶带有扰流设计,尽可能减小空气阻力;运动型行李架小编用力拽了拽,强度不错,特殊情况下可以进行捆绑一些物品,当然,要在不违反交通安全的前提下才可以进行哦~

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 左右大灯看起来炯炯有神,透镜同样被厂家列为标准配置,既提高了照明亮度,也提升了驾驶安全性。这个角度看起来,还有点老款PRADO的味道~

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 厂家为北斗星X5标配了165/65R13的轮胎尺寸双六幅轮毂,虽然小,但因为车型还属于A0级,所以并没有显得不协调的感觉,而高配VVT版采用了175/60R14的轮胎尺寸。

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最值得表扬的是北斗星X5采用了四轮碟刹(前通风盘式)的制动结构,这在同级别车型里简直是可以名列前茅了。

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北斗星X5的动力系统没有变化,配备了两款1.4升发动机,型号分别为K14B和K14B-D,其中K14B-D配备VVT技术。

小结:重新设计升级后,北斗星X5给人的感觉更加动感时尚,不论外形还是内饰设计、做工,都很让人满意,忒别是尺寸、轴距的增加,让整车空间更加宽敞,实用性更强,这是最实惠、最贴近生活的。小编也真诚的希望小北斗能够成为更多朋友奔小康、致富之路上的最佳伙伴!

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