自去年10月上市以来，融合最新尖端技术的第三代索兰托，无论在造型、配置还是原装进口整车的品质上，都赢得了广泛赞誉。其动力系统对普通上班族来说，可谓绰绰有余。而近日，进口起亚引入中国的搭载2.4L GDI缸内直喷发动机的第三代索兰托，给了消费者更多的选择。4月1日，记者得知该款车型已成功入驻进口起亚临沂通海4s店，于是迅速前往，抢先体验传说中强劲的GDI动力系统。

霸气外漏：体验GDI强劲动力

紧握方向盘、踩下油门，强劲的动力迸发而出，第三代索兰托犹如离弦之箭全速前进。其搭载的2.4L GDI缸内直喷汽油发动机，能够在6300rmp转速下达到140kw的最大功率输出；其最大扭矩达到24.7kg·m/4250rmp。

强劲动力与6速手自一体变速箱完美结合，并辅以四轮驱动方式，可谓实现了黄金组合，极大满足了记者那颗偏爱汽车运动性能的寻求乐趣与激情的心。记者每深踩一次油门，都能感受到强烈的推背感。增、减速的过程中，变速箱档位衔接没有丝毫阻碍与顿挫感。它犹如一位内功深厚的侠客，收放自如地穿梭于城郊之间。

超级内配：乐享稳定操控体系

劲炫操控体验已让记者倍感合心，其各项辅助性系统及细节配置的加入，更为整车的驾驶体验增色不少。其中最值得关注的，便是其全系标配的VSM车辆稳定控制系统和MDPS电动助力转向系统。与单纯的ESC相比，VSM更加智能、辅助效果更好。每当出现紧急转弯、加速或刹车等突发情况时，VSM犹如一个懂读心术的专家，能够迅速感知并采取相应制动措施，如对每个轮胎进行单独控制，同时降低引擎的输出，维持车身稳定。MDPS电动助力转向系统也同样心有灵犀，它能根据车速高低，自动调节给方向盘施加的转向助力，使车辆转向更轻便，记者能体会到明显的“路感”。

除此之外，在至尊UVO版与至尊版车型中，GDI第三代索兰托更添加了

Flex Steering方向盘柔性转向系统。该系统与MDPS及仪表盘一起，通过为驾驶者提供的一般/运动/舒适三种转向模式，无论是在行驶还是停止的过程，都能随心所欲满足不同的驾驶喜好。如此的贴心设计，你能想象它就近在咫尺吗？

完美契合：外观与内饰的视觉盛宴

第三代索兰托上市以来，外界一直对其完美的现代动力学风格赞赏有加。4,685mm*1,885mm*1,745mm的宽大车身，2,700mm的轴距加上18英寸超大轮毂，整体造型霸气宽敞、动感十足。再配以起亚标志性虎啸式家族前脸、镀铬散热格栅、LED示位灯和尾灯组合、一键防夹全景天窗等，极具识别性与清晰感。

GDI版第三代索兰托在内饰上的改变也着实让记者眼前一亮。除了原有的中控台、中央面板、多种储物空间、Boots式变速箱把手和高光镀鉻的细节装饰之外，更将车内氛围灯和豪华仪表盘统一作为了标配设置，把GDI版第三代索兰托的高贵气质表现得更加淋漓尽致。

远离都市的喧嚣和世俗的嘈杂，记者犹如置身于一座移动的世外桃源，试想这样一款精致爱车，不单是记者想拿出积蓄多年的银行卡，那些SUV迷们恐怕也难以自持呢？