新福克斯搭载了福特最新动力总成——2.0升GDi汽油缸内直喷发动机及 PowerShift 6速双离合变速器，在秉承福克斯品牌优异的操控性能的同时，为消费者带来傲视同侪的驾驭体验。同时，新福克斯还为青睐离合器踏板、自由选择换挡点的驾驶者提供省油的5速手动变速箱。
    2.0升 GDi发动机是福特在中国推出的首款应用燃油缸内直喷技术的非涡轮增压发动机，也是目前行业领先的兼具燃油直喷(GDi)和双独立可变气门正时(Ti-VCT)两项技术的发动机。通过使用先进技术，用较少的燃油就生成惊人动力，2.0升GDi汽油缸内直喷发动机具有出色的燃油经济性和动力表现，其油门响应、动力性能和灵活性达到了世界级水准。2.0升 GDi发动机最大功率和最大扭矩分别达到125千瓦/6600转和202牛•米/4450转。
 

先进的电子控制技术助力福特PowerShift 6速双离合变速器，令发动机时刻保持最佳表现。平顺、畅快、灵活的操控体验，让新福克斯完美传承福克斯的赛车血统，带来更令人瞩目的表现。
    值得一提的是，新福克斯全系标配弯道扭力智能分配系统，进一步升级最新底盘技术和先进智能科技，将其卓越的操控性能发挥到淋漓尽致。该系统通常多见于极为注重运动操控性能的高性能车型，可以更好地提高车辆的过弯稳定性和敏捷度。
    作为长安福特发布动力总成战略后首款面世的重量级车型，新福克斯将凭借其搭载的先进动力总成为中国的消费者带来更强动力和更低油耗。搭载2.0升GDi发动机的新福克斯，油耗较比同排量非直喷发动机降低约5%，配合PowerShift 6速双离合变速器，可实现低至6.8升/百公里的综合工况油耗。
    作为百年品牌，福特最高工艺团队深入新福克斯的开发过程，致力于实现最高水平的产品品质，包括外观、触感、感受以及所有控制部件、功能设备和界面的操作等细节都给予了无微不至的关注，确保新福克斯能达到极高品质标准。
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