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 从外观看来，起亚Cadenza的确动感有型，利用车头保险杠的浮出肌理，第一眼就营造出壮硕有力的车头。起亚最新的家族式风格毫无悬念地应用于Cadenza的设计中，此风格代表了在未来几年起亚车型设计的指导元素。鹰眼状的大灯犹如一对犀利的双眸，配合前脸“X式样“的造型，第一眼看上去颇具凶猛。它的很多外观元素都保留了起亚概念车KND-5的设计，动感时尚是起亚新一代的设计语言，五角盾牌状的水箱护栏有了厚边的镀铬边框，中间再做以横幅细条栅栏。钣金折线于车头规划出左右两大灯组区，灯组内部则置入钩状设计的昼行灯眉，让头灯看上去相当有神。

  在内饰方面，起亚Cadenza主打科技未来感之诉求，四辐式的多功能方向盘操作简单方便，也依然保留了起亚的风格，中控台与仪表板，以黑色、银色做为铺成主调。特别是中控台音响控制按键布置有序；空调出风口上的镀铬饰条精致而美观；使之整个平台从外表看上去如同中世纪战士身穿的盔甲，造型特殊且大方。起亚Cadenza的打孔真皮座椅，从视觉上很显档次同时也为乘坐者带来舒适，加上人性化的座椅电动加热和通风功能，这点的确符合中高级车的标准。也更是体现了起亚对“人性”的尊重。Cadenza整体造型有点模仿雷克萨斯LS系列，尤其是后窗部分更为接近。新车内部空间更宽敞，内装更豪华，车辆内装增加了很多豪华配置，包括车厢氛围照明，双温区气候控制等。但与其他豪华车型相比仍是入门级。但该车动力性表现超越起亚所有现行车型，达到新的水平。

 动力通过一个六速自动变速器传递至前轮。此外还有两款汽油发动机可供选择分别为，2.4升发动机的最大输出功率可达180马力，厂方披露的燃油效率为11.8公里/升，2.7升发动机的最大输出功率为200马力，厂方披露的燃油效率为11公里/升，这三款发动机均为顶置双凸轮轴16气门设计，具有可变气门正时技术(CVVT）。由于该车配备全新的，更紧凑的悬挂和1575公斤更低的车重，因此性能超越前代，百公里加速时间为7.2秒，最高时速230公里。除了3.5升V6引擎外，未来还将提供两种汽油引擎，其中入门级车型的最大功率为165马力。

编辑点评:凯尊的样子很大气，尤其是车灯加上LED的眉灯，晚上的效果非常不错。外观漂亮且更商务性一点。配置丰富，作为起亚品牌里程碑式的产品，凯尊从颇具设计美感的外观到大量创新性的尖端科技配置，无一不在印证其挺进高端市场的强烈的企图心，其目标人群也明确指向具有卓越审美眼光和尖端科技要求的新生代精英阶层，所有在价格定位上也贵一些。