之所以被称为“最具驾驶乐趣两厢车”，是因为长安铃木雨燕拥有着源自JWRC赛场的赛车级运动底盘、成熟稳健的调校风格以及极具韧性的悬挂系统。而 为了将运动风格发挥到极致，今天，雨燕2013款再次进化，以5.98万的超低起售价正式上市。下面就跟随我们近距离的欣赏一下这个极具运动天赋的小家 伙！

● 外观部分：

雨燕的外形很有个性魅力，线条虽然并不硬朗，但却有种鲜明的灵动气质。经过全新的打造，新款雨燕的整体造型更加时尚动感，这也是厂方敢于将雨燕1.5的消费群体定位为“80后”的重要原因。

雨燕在国内市场有着极高的认知度，而2013款雨燕则把外形的变化主要集中在了细节处理上，所以我们主要做下新老款的对比，找出它们的不同，看看新雨燕到底变了什么。

外观方面的变化主要集中在前脸，首先是进气格栅，老款车型采用了极具运动风格的“蜂窝”状设计，而新车则采用了更为动感的“鱼鳞”式进气格栅，一眼看上去变化十分明显。

另外的变化就是保险杠的设计，以前的分段式设计现在变为一体，看上去越发显得动感，保险杠的变化带动了前雾灯造型的变化，原先被设计在雾灯左右两边的镀铬条被取而代之，和新设计的保险杠更相衬。

造型新颖的五幅合金轮毂，哑光的处理手法与车头车尾的配色理念相得益彰，使整车看上去更具整体性，同时也更具动感。

新雨燕在车身结构上与老款没有改变，所以车身尺寸与老款相同，长、宽、高分别是3695mm、1690mm、1510mm，轴距为2390mm。

雨燕2013款的尾部采用了与车头呼应的同样带有锋锐造型边框的后保险杠，加上单边单出的金属镀铬尾喉以及后窗上方独具个性的后扰流板，俨然一副赛场“小钢炮”的架势。

2013款雨燕的轮胎尺寸、品牌都没有变化，采用的是三角牌CNT GLS系列，尺寸为180/60 R15。

● 内饰部分：

和外观相比，内饰的变化之处相对较少，这对于一直喜欢雨燕设计风格的朋友来说是好事。

为了将运动风格发挥到极致，该车的座椅采用了双色搭配、双料拼接的设计手法，不仅面料更具弹性，同时带有“SWIFT”LOGO的座椅靠背与椅垫也具有十分出色的包裹性。

● 动力部分：

在 动力方面，长安铃木为雨燕搭配了获得“中国心”十佳发动机称号的M15A全铝发动机。这款发动机具有“高扭矩、高效率，低噪音、低油耗”的优势，全面满足 用户对汽车动力与经济性的双重需求。在它的帮助下，雨燕2013款0-60公里/时加速时间仅为4.9秒，百公里等速油耗仅为5.3L，强劲动力助力用户 挥洒竞速激情。此外，新车还推出了1.3L排量车型，为消费者带来了更加丰富的选择。

后记：雨燕不仅备受广大中国消费者的喜爱，而且其全球销量早已超过200万台，优异的市场成绩也证明了雨燕产品市场竞争力。长安铃木雨燕2013款的上市不仅为小型车市场注入了新的活力，同时也将引领小型运动两厢车的消费潮流，成为市场新宠。