动力篇:
动力是奔驰新款E级车型的又一个关注重点。首先,奔驰E级上的所有1.8T发动机都将更换为2.0T涡轮增压发动机,车辆动力性能有所增强。新发动机同样分高低功率版本,其中低功率版最大功率135kW,最大扭矩300N•m,也就是E200车型。E250最大功率、扭矩则分别为155kW和350N•m。E400配备的则是3.0T涡轮增压发动机,最大功率244kW,最大扭矩480N•m,动力已经非常强悍。
国内消费者最常接触到的肯定是2.0T涡轮增压和3.5L V6自然吸气两种。从性能上说这两款发动机都足够满足车辆加速需求,并且拥有完全不同的驾驶感受。2.0T发动机冲劲更足,3.5L V6更平顺从容。另外从价格上来说搭载这两款发动机的车型也比较符合国内消费者的购买习惯。
和现款车相比,奔驰新款E级有着诸多方面的提升,在面对宝马5系和奥迪A6 L的时候将有更多获胜可能。价格在某种程度上不算问题,根据预测新车售价将比现款车略高,但还是会和对手保持在同一水平线上。对奔驰E级来说最重要的是时间,世界上最吃亏的事情就是消费者在失去耐心之前还等不到自己喜欢想要的车,这是大家的损失。