新浪微博
车市微信
【网上车市营口站讯】作为我国中高级车细分市场的标杆车型，凯美瑞上市不到7年，即创造了该细分市场单一车型销量破百万的最快纪录，再树传奇里程碑。荣耀时刻，为答谢消费者多年来对凯美瑞的信赖和支持，广汽丰田于3月17日重磅推出凯美瑞“2013款增值版”。增值版推出了2.0、2.5两种排量，三款车型，分别为2.0E精英版、2.0G舒适版、2.5G舒适版，售价区间为：17.98-20.98万。
| 凯美瑞2013款增值版售价信息 | ||||
| 车型名称 | 售价（万元） | |||
| 2.0E精英版 | 17.98 | |||
| 2.0G舒适版 | 18.98 | |||
| 2.5G舒适版 | 20.98 | |||
| 制表：营口车市 yingkou.cheshi.com | ||||
凯美瑞2013款增值版在外观上并无太大改动，与2013款凯美瑞保持一致，最主要变化是，增值版在配置与价格上的搭配更加多样化，在丰富车型的同时使凯美瑞的性价比得到进一步提升。
动力方面，凯美瑞2013款增值版的2.0、2.5发动机与2013款凯美瑞相同，2.5L版本车型配备了“5AR-FE双VVT-i高效能发动机+6速手自一体变速器”，最大输出功率达到135kW，百公里为油耗7.8L。
在内部空间上，凯美瑞2013款增值版进行了微调，通过前排座椅前移7mm，以及后排座椅位置后移8mm之后，前后座椅的距离增加15mm达到980mm，实现了同级别最大的前后排距离。前排座椅靠背形状的进一步改良，使得后排膝部空间增加了46mm。值得一提的是，凯美瑞2013款增值版的后车窗可以完全打开，这在同级别车中比较少见，极大的提升了乘坐者的“开放感”。
本次凯美瑞2013款增值版一方面保留了第七代凯美瑞的均衡、领先优势，另一方面继续发掘经济、安全、舒适的“实用价值”，打造出“最高性价比”，为消费者提供物超所值的体验。
动力设计方面，凯美瑞2013款增值版的发动机与变速箱配合默契，带来高效动力和超低油耗的完美平衡。2.5L版本车型配备了“5AR-FE双VVT-i高效能发动机+6速手自一体变速器”，最大输出功率达到135kW，油耗却低至7.8L，保证强劲动力输出的同时，大幅提高了车辆的燃油经济性。
编辑点评：凯美瑞2013款增值版的推出进一步提升了性价比，丰富车型的同时增强了市场竞争力，对打算选择高端紧凑型轿车的用户来说，17.98万的入门级价格比较有诱惑力。
