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【网上车市龙岩站讯】新一代奔驰S级箭在弦上，而宝马新7系将在2016年初才正式发布。新一代奔驰S相比现款7系具有压倒性的优势已成必然。宝马最近已经第二次露出7系谍照暗示着眼于未来的战争。
宝马新一代7系的内部代号为G11，2008年发布的第5代7系的内部代号为F01、F02。宝马最早在1968年采用字母加两位数字的内部代号编码模式，首款车型是2500/2800，代号E03。1975年第一代5系的内部代号才排到E12。在E字头排满后，宝马使用F字头来内部定义车型。2013年的3系GT内部代号为F34，这是目前最大的代号。从E到F宝马花掉了40年时间，而从F到G宝马预计只用8年时间。可见宝马扩张速度之快。
新一代7系将要采用更轻量化的车身。宝马在美国华盛顿州建立了碳纤维的合资工厂，可以极大降低轻量化材料的成本。7系车身重量预计将降低204千克。根据奥迪家族的经验算法，百公里油耗可以降低0.6升~1升。
此外，在动力方面宝马7系不可能完全采用现有引擎。目前宝马家族最大的6.0 V12引擎看起来不符合下个时代的要求。爆发400kW和750Nm动力的同时排放299g二氧化碳肯定无法让欧盟决策者接受。新一代宝马7系是否还会使用V12引擎仍有疑问，传言一款194kW的4缸引擎和254kW的6缸引擎会加入到宝马7系产品阵列。新一代7系依然会采用混合动力，但氢动力我们就将它当成一个笑话吧。
