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K5由世界三大汽车设计大师之一彼得希瑞尔恢宏设计。被称作“虎啸式”的前进气格栅，另外采用了扁宽型前格栅与头灯相连延伸至两侧，加上车身硬朗的线条，给人以运动感。配备了2.0LThetaⅡ自然吸气汽油发动机，最大输出功率165马力，峰值扭矩202Nm，同时搭载起亚最新的6速手自一体变速器，K5的悬架表现出较强的稳定性和驾乘舒适性，配合VSM高速助力转向系统，有效抑制了侧倾。
东风悦达起亚K5的中控台式有一定的向驾驶席倾斜的角度(9.6度)，这样更方便驾驶员操作中控台上的按键。另外有黑色和米色两种内饰颜色，其中控台所选用的材质均为软性塑胶与皮革，无论档次感还是对于安全，这对于之前的韩国车而言都有了显著的提升。
全面换“芯”的起亚K5分别搭载了NUCVVT2.0L和2.4L两款自然吸气汽油发动机。2.0L发动机最大功率为162马力，最大扭矩为194Nm；2.4L发动机的最大功率为179马力，最大扭矩为231Nm。与其配备的是6挡手动和6速手自一体变速器，全新研发的变速器不仅加速更加迅猛，还提高了燃油经济性。
