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东风日产 轩逸经典
日产以舒适为主打的风格早已被人们熟知，无论是天籁还是轩逸，都是同级别中舒适性比较突出的车型。前不久推出新轩逸之后，老款轩逸并未完全停产，而是取消了原来的2.0车型，保留1.6车型改称经典版继续销售。1.6经典版的入门手动舒适型指导价就已经击破了10万元的关卡，加上实际优惠，目前基本会在9万出头。
与前面两款车截然不同的是，轩逸丝毫不向运动方向靠拢，无论从内饰设计还是底盘调教都是完全围绕舒适这一原则。简洁的家居化内饰和精细的做工很容易讨好消费者，坐进车内顿时会感觉温馨惬意，这是日产车型的特点之一。
轩逸经典的座椅保留了贝壳式的设计，最直接的感受就是舒服，甚至像个小沙发，尽管它是紧凑型车。不过，它最大的卖点是2700mm轴距带来的超大空间，后排的腿部空间已经接近或者超过有些更高级别车型了，较高的曲线也让它的头部空间表现不错，如果你的车后排经常坐人的话，轩逸绝对是同级车中表现优秀的。
鱼与熊掌不能兼得，这就像在说轩逸的舒适与操控一样，它软绵绵的悬挂不会激发起你任何的操控欲望，将路面的震动尽可能的吸收才是它所追求的，事实上，轩逸在乘坐舒适性和噪音控制方面表现都不错，就像它的名字一样，非常的安逸。
发动机是之前的那台1.6L自然吸气发动机，变速箱为5速手动或者是4速自动，对于自动挡车型，日系车在匹配方面往往做得比较柔顺，而轩逸更是在表现优秀的范畴之内。
