【网上车市南昌站讯】如今的皮卡车型都在向着大型化、高端化的方向发展，虽然在中国市场，皮卡车型已经退出了主流的乘用车市场，但他仍然是相当重要的多功能车型，不仅仅是在生产运输的行业中发挥着重要的作用，也逐渐开始成为人们户外活动的理想选择之一。

实际上在东南亚、美国等市场，皮卡市场占有相当大比重的市场份额，而且皮卡车型也是中国汽车厂商每年出口海外市场最重要的主力车型之一。随着客户需求的多层次、高端化的演变，皮卡车型的发展也在顺应时代需求，广汽吉奥财运500就是这样一款高端皮卡车型，也是广汽吉奥继财运100和财运300之后的又一款全新产品。

财运500秉承了皮卡车型的特性，具有货车般的较强装载能力，同时又充分兼顾了舒适性的设计，完全可以作为乘用车使用，很好的实现了宜家宜商的全职功能。虽然定位高端，但财运500却保持了较高的性价比，首先在价格上6.53-7.98万售价范围就极具吸引力。

新一代的高端皮卡车型，在外观设计上，也紧跟美国皮卡大型化的设计风格。广汽吉奥财神500也是如此，饱满的车身线条，厚重的发动机舱鼻翼设计，处处透露出这款高端皮卡车型大气、俊朗、时尚，以及安全感的一面。

X型风格的前脸设计与还未在国内上市的新款福特福克斯有些神似，上部梯形的进气格栅中镶嵌了T型的条幅，全部采用了极富质感的电镀亮银喷涂。一体化的组合大灯，晶钻曲面具有亮度高、照射范围广的优势，浑圆的前雾灯设计，财神500也兼具了SUV车型的硬朗风格。

在制造工艺上，财神500秉承了轿车的质量控制体系，阴极电泳技术的无铅电泳漆，具有漆面质量高，防腐性能强的优势，一改传统皮卡车型品质不高的状况。黑白银灰红金绿蓝多达八种的丰富车身颜色赋予了皮卡车型前所未有的时尚和个性化。

相较其他竞争对手，财神500采用了一体化的外凸轮眉设计，整体冲压成型的更高工艺技术领先竞争对手，同时也带来了更加美观的外在设计。此外财运500的后视镜还采用了近年来轿车流行的风格，将侧面转向灯集成在后视镜外壳上，圆润的外壳保证了低风阻和低风噪，可调角度的镜面反光范围非常大，确保了大范围的观察视野，提升安全度。

车身侧面还配置了高强度的一体化不锈钢踏板，车尾的后保险杠也采用了高韧性强度材质，能够有效吸能降低撞击力。同时增加了电镀的亮银装饰和被动反光板，美观度和安全性实现了完美的结合。

尾箱具有两种不同长度的配置，充分考虑了用户的差异化需求。尾灯和高位刹车灯还加入了LED光源技术，具有高亮度，响应迅速，寿命长的优势。高刚性的货箱宽体护栏采用喷塑设计，既不阻挡视线，也可以保护货物，比传统的钢制护栏和不锈钢护栏具有更高的抗腐蚀和美观度。货箱内部也是黑色的耐磨材质，既能有效保护货物，也能很好的保护车体本身。货箱内也隐藏了各种固定挂钩，确保货物的有效固定。

185mm的最小离地间隙和达到28度的接近角，确保了财神500皮卡车型优良的越野性能。当然这还要得益于财神500优良的底盘性能，纵向钢板弹簧悬架的设计确保了装载能力，通过刹车系统、悬架系统的优化设计，也确保了行驶性能，实现了优良的操控性和稳定性。

当然其核心还是优良的五十铃技术的GA4D28TC柴油发动机，搭载德国博世高压共轨技术和涡轮中冷增压技术，能提供70kw/3600rpm的最大功率输出和225Nm/1600-2600rpm扭矩，大功率高扭矩，极大提升整车动力性，动力输出更强劲、稳定，油耗更低，寿命更长。配合五档手动变速器设计，能量损耗低、高效节油，档位清晰，换档灵活。

车体的笼式车身结构和车门的防撞钢梁，以及整体冲压技术，确保了碰撞的安全性。当然高端皮卡车型在舒适性上也有更高的要求，更加宽大的轿厢设计，车内空间大，前后排腿部空间都比较大，中控台也具有较高的材质标准，真皮包裹的方向盘，一体化的仪表板，大屏幕液晶面板的音响机头还能插入SD卡，中央扶手配置，以及四门电动车窗，虽然这些设计和配置在轿车中都司空见惯，但对于皮卡车型确体现了高标准的要求。

作为高端皮卡，广汽吉奥的财神500满足了运输、混装、经商、代步等各种领域的需求，实现了动力性好、舒适性高、外观时尚、品质可靠的完美结合。也将同以前的吉奥车型产品一样，一如既往的受到海内外用户的热捧。