【网上车市 天津站讯】宝马一直以来都置身于公益事业，日前编辑从天津天宝4S店了解到，3月23日天津天宝“低碳骑行，我在路上”大型环保活动即将上演，现邀请热心环保事业的您加入我们的队伍，报名电话4008 112233转4086。

BMW高效动力策略不是一个虚幻的构想，而是一系列现实生活中的智能科技，旨在大幅降低油耗和排放的同时，显著提升驾驭乐趣。全新BMW 3系Li装备了发动机节能启停功能、制动能量回收系统，以及众多降低油耗和二氧化碳排量的其他智能方案。如果只关注驾驶乐趣而无视效率，那么BMW也就不复存在，无论现在，还是未来。

ECO PRO (节能) 模式。

ECO PRO (节能) 模式有助于您极为高效地驾驶。当您使用驾驶体验控制系统选择标准装备的节油的ECO PRO (节能) 模式后，智能系统会立即开始工作，并使您能够根据自己的个人驾驶特性降低耗油量。

如果您希望了解自己在ECO PRO (节能) 模式下的驾驶效率，您只需查看耗油量历史记录。效率娱乐显示屏还会显示当前采用了哪些技术创新来提高效率。因此，您可以看到制动能量回收系统何时工作以及发动机节能启停功能何时启用。*作为BMW内部油耗研究的一部分确定。

发动机节能启停功能。

红灯、交通堵塞、道路工程 - 在日常驾驶中存在许多发动机空转、不必要地消耗燃油的实例。全新BMW 3系四门轿车中为所有发动机和变速箱组合标准装备的发动机节能启停功能会在车辆暂时停止时关闭发动机，从而避免不必要的油耗。

车辆停止运动、驾驶者踩下制制动踏板后，全新BMW 3系四门轿车的发动机节能启停功能立即关闭发动机。然而，智能电子装置只有在其他负载不需要能量并且不会对您的安全性和驾驶舒适性造成负面影响时才关闭发动机。

因此，在达到最佳运行温度后或车内空调达到理想的温度范围后等情况下，发动机才会关闭。根据车辆配备的变速箱类型，发动机节能启停功能关闭发动机后，松开制动踏板发动机会立刻重新起动。因此，既节省了燃油，又降低了排放。

制动能量回收系统。

曾经，制动就意味着能量损失。现在，制动能量回收系统成功解决了这一问题：当您进行制动时，系统会对能量进行回收并为蓄电池充电。

当您松开油门踏板或踩下制动踏板后，释放的能量会用于为蓄电池充电，从而减轻发动机负载，减少排放并节约燃油。

有目标地产生电能还具有另一项优势：全力加速时，发动机还会产生一部分由其支配的推进力，在传统系统中，这部分推进力并未被引导用于为蓄电池充电。该系统不仅提高了成本效率，而且还提升了驾驶乐趣。

智能轻质结构。

BMW减轻了车重，您则节约了燃油。智能轻质结构不仅降低了油耗，而且改善了驾驶特性。将效率与动态驾驶完美结合的最佳示例。全新BMW 3系也不例外。

设计BMW车辆时，BMW工程师们采用了大量的高技术材料：这些轻质材料中包括车辆前部和底盘采用的铝、车身采用的高强度钢以及最新式的塑料。发动机和驱动部件采用极为先进的镁铝合金制成。

这种智能轻质结构可将部件的重量减轻高达25%，实现极高的车身强度，并确保为BMW车辆的驾驶者和乘客提供出色的被动安全性。得益于前后桥之间重量的更均衡分配，动态驾驶特性也得到改善。

空气动力学。

全新BMW 3系四门轿车的设计完全满足BMW高效动力策略 (BMW EfficientDynamics) 哲学的要求。经过空气动力学优化的前裙板和车身底部旨在降低阻力和油耗的全新创新特点尤其令人印象深刻。

体现BMW高效动力策略 (BMW EfficientDynamics) 哲学的一项明显设计特点是全新BMW 3系四门轿车的前裙板。一体式空气幕通过两个垂直的进气口沿着前轮罩对气流进行导向。因此，在加速时，气流会环绕着车轮的外侧形成一层“气幕”。该空气幕可减少乱流并减小阻力，从而降低油耗。

明显增强空气动力学特性的其他细节包括光滑的车底内衬和发动机室屏蔽件。然而，内衬的新特点不仅明显增强了空气动力学特性，同时还具有改善隔音效果和增强防腐效果等实用益处。

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