凭借“长途不累、簸路不颠、弯道不飘”三不宣言驾乘品质，东风雪铁龙新C5正式登场。

东风雪铁龙新C5已经正式上市，售价17.69万-29.89万元。本次新C5共发布6款车型，分别搭载2.0L、2.3L、3.0L三款发动机，并有碳晶黑、深海蓝、拉菲红、水晶银、珠光白、皓月灰以及摩卡棕7种颜色供选择。同时，东风雪铁龙正式启动全国7大城市“极限驾驭”活动。

2013年，在车市逐渐向好，消费者购车日趋理性以及雪铁龙产品品质保证的三大利好条件下，新C5将延续2012年的旺销态势，进一步夯实其在中高级车市场的地位。

新C5法式设计加入了更多人性化实用科技。天使眼日间行车灯不仅代表欧洲级别的行车安全，针对道路行人和过往车辆进行全时提醒。双曲面后风窗的设计使新C5拥有0.29的超低风阻系数，同时让行李箱达到90°的超大开启角度，并且能够加速雨水滑落从而提升行车安全。

数据显示，2012年，在国内乘用车市场整体低迷的背景下，老款的东风雪铁龙C5全年销售同比增长17%，超过了B级车市场整体增长水平。这样的表现也让东风雪铁龙对新C5的表现充满信心。

新C5作为东风雪铁龙冲击B级车市场的主打车型，在触觉、听觉和嗅觉上对舒适感受进行了全新升级。公务舱级舒适座椅，拥有座椅按摩、座椅加热、8电向动调节等近10项人性化配置。车内AQS车外空气智能监控系统、带活性炭过滤器的双区恒温空调；配合5IS多维超静音技术和以还原自然之音著称的Arkamys音效处理技术，为其闯战B级车市增添了十足的底气。

而事实上，对于正处于品牌提升期的东风雪铁龙来言，C5的销量也至关重要。因为在中国市场上，其品牌序列里最高端车型的销量表现往往决定了该品牌在整体市场上的影响力。而在此之前，强大的品牌塑造能力和渠道营销能力则被认为是东风雪铁龙的短板。

分析认为，目前，各大汽车厂商对中高级车市场的竞争已进入白热化。今年之内，新天籁、新君越、新马自达6等B级车将陆续登场。在这场堪称“惨烈”的市场竞争中，C5所拥有的欧系血统是其优势之一。

但由于雪铁龙在中国并没有与大众相若的品牌美誉度，雪铁龙近百年的辉煌历程传播的并不够。其实，雪铁龙不仅创造了世界首款前驱车、世界首款液压悬挂车型、首款全钢车身轿车，更以卓越品质为雪铁龙贴上了法国总统座驾的荣耀标签。