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宝利格2620mm的轴距虽然与同级别对手相比并不占什么优势，但经过内部设计的优化后却不会让人感到拥挤，特别是后排空间表现的非常出色。体验者身高为1.85米，在前排调整到最佳坐姿后，头部空间约有4指。在前排未挪动的情况下，体验者在后排的腿部空间依然有一拳半左右，头部空间也有一拳左右，这样的表现让人十分满意。
宝利格后备箱开口较大，方便了使用者装载大件物品。同时，宝利格的后排座椅还支持放倒功能，当后排座椅完全放倒之后，后备箱容积可达到2100L，让宝利格在日常生活中的实用性得到进一步提升。
宝利格搭载了源自罗孚K4平台的1.8T涡轮增压发动机，最大功率达到了118kw/5500rpm，最大扭矩为215Nm/2100-4500rpm。在实际驾驶中，得益于涡轮增压发动机充足的动力输出，宝利格可以提供令人满意的加速表现，满足日常使用更是不在话下。而与其它涡轮增压车型不同的是，宝利格动力调教的并不激进，取而代之的是更舒适更沉稳的动力输出。
宝利格1.8T智尊版匹配了5速手动变速箱，挡位比较清晰，而且有一定的吸入感，可以为驾驶者带来不错的驾驶乐趣。遗憾的是换挡时略显生涩，并且换挡行程也略长了一些，让挡位间的切换显得不够干脆。宝利格在驾驶中对外界噪音的处理还算到位，高速行驶中也并未传递过多的噪音进入车内。
宝利格的底盘结构与圣达菲几乎相同，采用了承载式车身与前麦弗逊、后独立多连杆的悬挂组合，行驶中它可以过滤掉大部分的颠簸，让驾驶者在面对各种路况时，都能获得不错的乘坐舒适感受，迎合了宝利格都市SUV的市场定位。
编辑点评：宝利格拥有抢眼的车身外观、宽敞的驾乘空间、丰富的车内配置以及出色的行驶感受，足以让人对其刮目相看。不过，宝利格车内的装配工艺与合资品牌车型还存在一定的差距，厂家想要有出色的销量，应该在细节方面严把质量关，只有这样才能塑造出高端的形象，从而真正的打动消费者的心。
