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【网上车市台州站讯】MINI不仅外观经典，内饰也同样经典。没开车门你也能透过玻璃看到硕大无比的速度表，看样子不只让驾驶者有速度感，副驾驶也要被速度激情所感染。被真皮包裹的多功能方向盘和普通版MINI没什么两样。皮革的手感很棒，方向盘的辐条上还设有快捷操作的按键，保证行车安全。当然好玩的不是这个，关键是拨片换挡，这才是运动的便装备。
中控台和车顶的两排功能小拨杆让人想起来了老式的飞机操作面板，当然21世纪的精湛工艺又是过去时代的工业做不具备的，21世纪的制造工艺和20世纪60年代的传统设计巧妙地结合在一起时给人一种惟妙惟肖的感觉。
COOPERS整体上看还是那么的较小可爱，但和普通版MINI COOPER的不同在于，COOPERS的前脸更具运动感，它的机舱盖比普通版车型突起很多，增高大约20毫米，这是为了涡轮增压动力单元提供额外的空间，也是为了给发动机提供更多的空气，发动机盖上增加了一个进气口（为中冷器冷却设计），显得更加的凶猛和富有活力。
精密、可靠的调节系统和悬挂系统，与设计完美的盘式制动系统相结合，在危险发生之前就将其化于无形。所有的MINI车型都标配防抱死制动系统（ABS）、弯道制动控制系统（CBC）、电子制动力分配系统（EBD）和制动辅助系统（EBA）、动态稳定控制系统（DSC）。即使在发生碰撞的情况下，MINI出色的安全性也能为您提供最全面的保护，例如六个安全气囊（标准装备）、极高的扭转强度、侧面撞击防护系统、冲击溃缩区，它的保险杠还可以减轻对行人的撞击伤害。
操控性能方面，在弯道中MINI CooperS的可控性极强，17英寸的轮毂和205mm倍耐力宽胎，提供了强有力的支撑力和附着力，指向准确的方向盘不需要任何修正就可以顺利出弯。坚硬的悬挂加上较短的弹簧行程，使后轮始终紧紧的扒住地面，就算你更加激进的打方向和深踩油门车辆也不会出现明显的转向过度或是转向不足。
新MINI CooperS代表着高技术含量、高水准的生产工艺，突出了MINI产品更加运动的特点。如果说原来的MINI Cooper是位矫健小生，那现在的MINI CooperS完完全全就是个运动健将。
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