【网上车市南昌站讯】近日，编辑从江西德奥奥迪了解到，全新国产奥迪Q3已经开始预售，置换更有置换礼，有意向的车友不妨到店咨询。

2007年在上海车展全球首发的奥迪Cross Coupé quattro概念车使奥迪成为第一个展示高档紧凑型SUV概念的汽车品牌。奥迪Q3继承了奥迪Cross Coupé quattro概念车动感的设计风格，并凭借TFSI涡轮增压燃油直喷发动机、S tronic双离合变速器、轻量化的车身以及先进的底盘系统，带来“表里如一”的运动性能。一汽-大众全新奥迪Q3不仅提供quattro全时四驱车型，还提供前驱车型，充分满足了中国消费者的不同需求。

动感的外形设计

作为奥迪Q系列的最新成员，一汽-大众全新奥迪Q3继承了奥迪家族和Q系列的经典设计特征，将动感的风格展现得淋漓尽致。奥迪Q3长4.385米、宽1.831米、高1.608米，宽大且低矮的车身比例、流畅的车顶线条以及明显下沉的车尾造型都体现出奥迪Q系列特有的Coupé轿跑车动感风格。

一汽-大众全新奥迪Q3的六边形一体式进气格栅是奥迪家族的最新设计特征，带LED日间行车灯的前大灯呈现出动感的楔形。车头底部两侧大尺寸进气口不仅使车头造型更加动感，也暗示了奥迪Q3强劲的动力表现。

作为奥迪家族设计特征的“旋风线”突出了车身侧面的立体层次，与行李厢线条相连后形成了环绕车身四周的连贯线条，这使奥迪Q3不论是在静态还是动态都表现出强烈的动感魅力。一汽-大众全新奥迪Q3的动感还体现在侧面玻璃面积与侧面车身钢板面积的比例上，1:2的比例沿袭了奥迪家族经典的设计特征。

一汽-大众全新奥迪Q3的尾部采用奥迪经典的“包围式”设计理念，LED尾灯整体镶嵌在行李厢盖上，突出了立体感。此外，得益于奥迪领先的空气动力学设计，全新奥迪Q3风阻系数仅为0.32。为了达到这一出色的成绩，其底盘部分经过精心处理，使得高速行驶时空气能够快速地通过，显著降低了空气阻力。

作为一款高档SUV，坚固的车身自然必不可少。一汽-大众全新奥迪Q3的引擎盖和行李厢盖均由铝质材料制成。车身其他部位大量采用超高强度钢和热成型超高强度钢，在不增加重量的前提下，关键部位的强度提高了30%。

高品质内饰与充裕空间

一汽-大众全新奥迪Q3的内饰设计延续了外观的动感设计风格，流畅而有力的曲线与动感的外形融为一体。“环抱式”内饰设计以流畅的线条体现出内饰的动感与空间感，水平排列的操控按钮突出了内部的宽度。采用分层式结构的中控台布局不仅具有强烈的立体感，也使车内空间显得更加宽敞。同时，奥迪Q3采用了可折叠的七英寸彩色高清晰显示屏，并位于仪表板中央上方，这种设计是第一次出现在奥迪Q系列车型中。

一汽-大众全新奥迪Q3的操作系统设计十分便捷、合理，所有的选项让人一目了然、清晰易懂，按钮的位置也非常便于人机操作，在内饰设计方面为同级别车型树立了人体工程学标杆。此外，包括大量LED组成的氛围灯组件、全景天窗、运动座椅、带加热功能的电动座椅、可实现分区温度控制的豪华空调、带“轻松进入”功能的舒适钥匙、发动机启动按钮以及体现Q系列最新动感风格的三辐多功能真皮运动方向盘等多项高端配置也充分体现了全新奥迪Q3的高技术标准。不仅如此，奥迪Q3还装配有带氙气前车灯的自适应照明系统，能够在夜间提供出色的路面照明效果。

一汽-大众全新奥迪Q3的行李厢容量为460升，提供了充裕的空间以容纳运动和休闲装备。如果把后座折叠起来，容量可扩充到1,365升。

媲美轿车的运动化性能

一汽-大众全新奥迪Q3配备了奥迪旗下曾多次荣膺“世界十佳发动机”殊荣的2.0升TFSI涡轮增压燃油直喷发动机。奥迪领先的高效技术——涡轮增压燃油直喷技术、发动机启停系统以及能量回收装置，在这款明星发动机上表现得淋漓尽致，充分展现了奥迪整车高效战略的强大实力。

一汽-大众全新奥迪Q3装备的2.0 TFSI涡轮增压燃油直喷发动机有125千瓦（170马力）和147千瓦（200马力）两种规格可选，两款发动机都标配奥迪7速S tronic双离合变速器。

一汽-大众全新奥迪Q3 35 TFSI车型装配的2.0 TFSI涡轮增压燃油直喷发动机，可在4,300-6,200转/分的转速区间内输出125千瓦的最大功率，在1,700-4,200转/分的宽泛区间内可持续输出280牛·米的峰值扭矩。而40 TFSI车型装配的高功率版的2.0 TFSI涡轮增压燃油直喷发动机，可在5,000-6,200转/分的转速区间内输出147千瓦的最大功率，在1,800-4,900转/分的宽泛区间内可持续输出280牛·米的峰值扭矩。

一汽-大众全新奥迪Q3全系标配7速S tronic双离合变速器。驾驶者不仅可以让其自行切换挡位，还可通过换挡杆或方向盘后方的换挡拨片进行换挡，充分享受手动变速的操控乐趣。该款变速器提供两种驾驶模式：在D模式下，发动机尽可能在低转速下运转以获得更为经济的油耗；在S模式下，发动机转速会更高，驾驶风格非常运动。整个换挡动作非常动态、流畅且平顺，仅需百分之几秒的时间即可完成，驾驶者基本察觉不到，并且牵引力几乎毫无损失。

此外，一汽-大众全新奥迪Q3采用的这款7速 S tronic双离合变速器还有的一个创新特点——惯性滑行功能。如果驾驶者在奥迪驾驶模式选项中选择了“高效”模式，在滑行过程中，无论处在哪一挡位，离合器都会分开。这项创新功能为奥迪Q3进一步降低了油耗。

一汽-大众全新奥迪Q3采用的quattro全时四驱系统的核心是一个电控液压多片式离合器。为了能更好地分配轴荷，这个离合器总成被安装在后驱传动轴的末端、后桥差速器的前面。在正常驾驶过程中，离合器将发动机动力的大部分传送到前轮。如果前轮的附着力减弱，那么离合器可以控制几套摩擦片共同作用而在几毫秒内将扭矩连续地输送到后轴。因此，一汽-大众全新奥迪Q3所采用的quattro全时四轮驱动系统不仅可以显著提升车辆的动态操控性能和主动安全性，对于一般越野路面的挑战也能轻松应对。

一汽-大众全新奥迪Q3的底盘系统将动感与舒适完美结合。四连杆的后悬架结构可以单独处理横向力和纵向力，为其出色的操控表现奠定了基础。电子机械式助力转向系统反应灵敏精准并有助于提升整车的高效性能。同为电子机械式的驻车制动系统明显提升了行车舒适性。此外，奥迪Q3还提供奥迪驾驶模式选项（Audi drive select）系统。这套系统可提供“舒适”、“自动”、“动态”和“高效”四种不同风格的驾驶模式。在“高效”模式下，空调和巡航系统都将以最节油的状态工作。

一汽-大众全新奥迪Q3标配带电子差速锁（EDL）的ESP电子稳定程序，在车辆接近临界状态时通过几乎察觉不到的制动干预来调节驱动力在四个轮胎之间的分配，显著提升车辆的操控性和安全性。此外，ESP电子稳定程序还包括拖车稳定功能和制动盘自动除水功能。

一汽-大众全新奥迪Q3为入门级车型配备了两款17英寸轻质轮毂，分别为十辐条和五辐条设计，而高配车型配备有五辐条设计的18英寸轮毂。奥迪Q3所有的轮胎都采用低滚动阻力设计，不仅行驶时噪音极低，还具备出色的节油效果。

行业标杆的信息娱乐系统

作为一款面向时尚年轻人群的高档紧凑型SUV，一汽-大众全新奥迪Q3提供了丰富的信息娱乐系统，源自更高级别车型的豪华配置使其在这一领域树立了全新标杆。

采用折叠式7英寸高清晰彩色显示屏的MMI多媒体交互系统集3D导航和强大的多媒体娱乐功能于一身。这套多媒体交互系统提供20GB硬盘用于存储多媒体资料，并可通过奥迪领先的声控技术实现对导航和多媒体功能的控制。一汽-大众奥迪Q3的中国版MMI系统还支持TMC实时交通信息显示功能和CMMB/DTMB双制式数字电视功能。

包含14个扬声器的BOSE环绕立体声音响系统能够为用户提供最纯粹的高档音乐享受。前车门上的低音音箱在黑暗中由环绕式LED氛围灯照亮，呈现出美妙的灯光效果。此外，奥迪侧向辅助系统、偏航警示系统、倒车影像以及智能泊车系统都将为一汽-大众全新奥迪Q3提供更为安全便捷的驾驶感受。