当跨界车不再是一个新鲜的名词，当标致品牌毫无疑问的与浪漫和优雅联系在一起，当浪漫优雅的标志品牌与跨界车联系在一起，那便有了今天的主角——东风标致3008！3008这款车型对于标致来说有着相当的意义，这是标致旗下首款跨界车型，而且今后一段时间，它也将成为标致在华的一款战略车型。

标致3008的外形一如既往的继承了法系车优雅浪漫的气质，虽然CROSS风格类的车型在设计上会有些困难，或臃肿或平庸，但是3008丝毫没有让我们失望。宽大的车身不仅没有让3008显得笨拙，通过巧妙的设计甚至让一款CROSS车型也具有了些许的动感，霸气十足。

国产版车型采用了来自Urban Crossover Concept概念车上的中网设计，多幅横条镀铬格栅比较规整。法国人的设计一直都走在潮流的前面，虽然并不是每个人都能够接受，但是流线型的车身设计，凌厉的前脸造型，还是给我们留下了深刻的印象。前大灯低配采用卤素+透镜组合，高配采用氙气光学透镜灯组，提高了安全照明距离。

东风标致3008采用星钻晶透头灯和飞翼式LED日航灯，让标致3008如同一架待飞战机，牵引众多追逐目光。LED日间行车灯全系标配，折角式的造型拥有较高的辨识度，另外晶钻式的大灯灯组效果较为璀璨，并加入了透镜。

车身上相比进口版车型有四项变化：后视镜集成了转向灯，并在窗沿上增加了镀铬饰条，车身侧面增加了镀铬防擦条，与此同时轮毂造型相比进口版也发生了改变，造型显得更为简洁。

雾灯区域的C型镀铬边框，有效的提升了整体的精致感。

东风标致3008与指南者、ix35、智跑的车身尺寸差不太多，长/宽/高分别为4428/1840/1652mm，轴距与进口版相同，均为2613mm，合适的车身尺寸使得3008很适合在城市中游走。

车身侧面的线条比较饱满，前低后高营造出俯冲的车身姿态，底部一圈塑料护板显示出SUV的特征，并且能够抵御一些轻微的刮蹭。行李架在城市型SUV上起到的大多是装饰作用，不过对于那些乐于自驾游的车主来说，还是可以好好利用一下的。

尾部的线条同样很饱满，宽厚的尾部能够给人足够的安全感，四颗雷达探头位置比较靠下，能够保证即使探测到后方物体从而保证泊车时的安全性。

东风标致3008尾灯采用了更为时尚的LED尾灯，造型为飞梭式，不仅样式美观极具现代感，与日间行车灯相呼应，辨识度较高。

东风标致3008搭载了由PSA集团与宝马集团联合开发的1.6 THP涡轮增压直喷发动机，该发动机采用Twin scroll双涡道涡轮技术，其最大功率为120kw/6000rpm，最大扭矩240牛米/1400-4000rpm，发动机在1000转时，涡轮增压器便开始介入工作，并在1400转时输出峰值扭矩。这款发动机同样使用在雪铁龙C4L及宝马、MINI的多款车型上。还有一款2.0L的自然吸气发动机可供选择，其最大功率108kw/6000rpm，最大扭矩200牛米/4000rpm。

轮毂造型上采用了双五幅式设计，造型中规中矩，并无太多亮点，轮胎使用米其林尺寸为225/50 R17。