新捷达采用的是EA211系列发动机,这款引擎是目前大众最新的模块化动力总成,技术层面完全超越了现有的EA111系列发动机,捷达搭载的是1.4和1.6两个排量自然吸气发动机。1.4L发动机最大功率为66kW,最大扭矩132Nm,1.6L发动机最大功率81kW,最大扭矩155Nm,动力数据和现有的EA111系列差别不大,进步在于EA211系列发动机会更加节能。
PQ25升级平台基本上都是采用麦弗逊、后扭力梁的悬挂方式,新捷达亦是如此,可以猜测未来的西亚特Toledo、斯柯达Rapid都会采用这样的结构模式。
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