【必高融通】解读 “A级车性能王者” 科鲁兹

由于西北地区近年来经济发展势头变好，消费者具有一定的购买力，汽车也成为人们的新“年货”。于是，外观时尚大气、动力操控出色、安全系数高又兼具经济性的雪佛兰科鲁兹成为他们年末购车的首选车型。

作为上海通用雪佛兰的明星车型，科鲁兹凭借其极具冲击力的外观设计一经面世就在全球引起了热潮，同时它超高的实用性和高性价比也让众多消费者赞不绝口。自2009年上市至今，科鲁兹已经获得了超过70万车主的欢心，成为“最年轻”的A级车销量王者。下面，就来为大家深入解读一下这款被称为“A级车性能王者”的实力吧！

外观设计方面，科鲁兹整车线条十分饱满和圆润，前脸“双隔栅式大嘴”及前机箱盖硬朗的“肩线”都让其外形肌肉感十足；车身侧面两道凸起的腰线贯穿前后，将车身线条拉长并外扩，给人强烈的时尚感和运动感；4598/1797/1477（mm）的车身尺寸和2685mm的轴距保证了足够的乘坐空间，更满足了年轻人结群开车兜风的惬意。内饰方面，科鲁兹突破性的应用了传奇的克尔维特跑车所独有的“双座驾驶舱”的内饰设计概念，三幅式的运动方向盘、环抱式的中控台设计、V型的中央控制区、加上炮筒式的仪表盘设计和蓝色的背光灯，动感前卫，科技感十足。

卓越的动力表现和操控性是一款车硬实力的重要指标。雪佛兰科鲁兹偏向操控的底盘调校和澎湃的动力满足了年轻人对速度与操控的极致构想。科鲁兹搭载了1.6L和1.8L发动机，其中1.8L的Ecotec DVVT发动机技术先进，动力强劲，其最大功率达到108 kw/6200rpm，搭配6速手自一体变速箱，在发动机排放和燃油经济性方面均领先于同级车。为了进一步满足消费者在极限状态下对速度的需求，科鲁兹引入了1.6T缸内直喷涡轮增压发动机。1.6T车型拥有135kw/5800rpm的最大功率，最大扭矩达到了235N•m/2200-5600rpm，具备superboost超增压功能，动力表现极为出色。

操控方面，科鲁兹的底盘制造整合了通用汽车全球最强的研发力量：前麦弗逊、后纵臂扭转梁式半独立的悬挂结构的运用，令其操控调校更加精准；横向稳定杆采用了中空设计，能提供更快速的响应，并有效提升车辆的弯道性能；全框式副车架带来全方位的支撑，不仅将发动机的震动和噪音隔绝的更彻底，底盘整体刚性也会更强；加入EPS电动随速助力转向系统和ESC电子稳定系统，兼顾了操控性和舒适性的双重需要，即使在激烈的变线和高速过弯时，悬架也能够提供足够的侧向支撑力。在中级车市场上，科鲁兹是将运动性能与操控性能结合得最为恰到好处的产品。

更值得一提的是，作为一款美系车，雪佛兰科鲁兹在安全性能方面不容置疑。在设计之初，科鲁兹就采用了高于Euro-NCAP以及NHTSA（美国国家高速公路交通安全管理局）等权威机构的五星安全测试标准：超过65%的高强度钢材和现代化的点焊工艺使雪佛兰科鲁兹车身强度更高；独特的一体化车身结构（BFI）充分考虑了车辆在受到撞击时的能量传递、分解路径；在门槛及A柱、B柱等乘客舱关键结构区域，科鲁兹采用了最优化的“筒型截面”钢设计，为车内乘客搭建出强有力的“防护装甲” ；安全侧气囊、ABS和EBD等安全配置也一应俱全，为驾乘人员提供全方位安全保护。

凭借着优秀的产品性能、品牌实力和对市场需求的精细考虑，雪佛兰科鲁兹已经成为西北地区A级车市场的王者车型随着年底厂家与经销商优惠的推出，科鲁兹有望以更高的性价比优势赢得更多消费者的支持，在西北地区A级车市场获得更大的突破

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