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当汽车以100公里时速前进时，在司机移开视线看速度表的短短一秒钟时间里，车辆已经向前行驶了28米之多。而另一项针对交警的调查显示，40%以上的交通事故是由于行车中的视觉盲区所导致。行车中的信息安全防护缺失，已经成为严重的安全隐患。

在洞察安全事故因素之后，第九代CIVIC（思域）综合考虑驾驶者、乘坐者以及行人安全，并开创性提出“信息安全”概念，将其提升到与主动安全、被动安全同级的高度，从而实现360°全方位的安全防护。

驾驶者在开车时，根据掌握的行车信息决定如何驾驶。第九代CIVIC（思域）通过合理布局及领先科技，使得驾驶者达到“眼不离路，手不离盘”的驾驶境界，让驾驶者尽量在不分心的情况下及时准确全面的了解行车信息，防患于未然，从而最大可能减少影响驾驶者的因素。

第九代CIVIC（思域）创新性采用非对称仪表台造型设计，使得整个驾驶舱以驾驶者为中心，配合双层仪表盘设计，行车信息全部标示在上方的醒目处，真正实现驾驶者视线“零”转移。据了解，豪华车BMW5系车型也曾采用类似功能的“平视显示系统”，看似小小的改变，却实质性的大幅提高了安全系数。

同时，第九代CIVIC（思域）方向盘两侧配置十字选择键，从而尽可能方便驾驶者使用这些按钮与功能，驾驶员双手不用离开方向盘就可实现功能操作，减少精力分散。同时配置换挡拨片，弹指间轻松加减挡，真正做到“手不离盘”。

科学研究发现，在正常静止状态下，人的双眼视野可达210°，但是当车速达到40Km/h时，视野只有100°，70km/h时仅65°，100公里时仅40°，狭窄的视野酿就车祸悲剧。第九代CIVIC（思域）通过A柱前移和和前三角窗的设计，使得在转弯和调头时A柱盲区更小，让驾驶员视野更加通透。同时配备带转向灯的宽大后视镜，进一步补充行车视野。此外，第九代CIVIC（思域）对向刮刷的设计相较第八代思域增大了17%的刮刷面积，提升雨天行车信息安全。

注重信息安全的同时，第九代CIVIC（思域）也升级改进了传统主动安全与被动安全两方面的配置。全系增配的侧安全气囊配合安全带及标配的主副驾安全气囊，为驾乘人员提供了360°全方位的呵护。此外，全车采用加强的高刚性结构设计，并合理升级了车辆的碰撞缓冲结构，安全性超越了同级别的众多车型，大大提升了车辆的刚性、减少车身变形的几率，既保证了车内乘员的安全，又兼顾了意外碰撞时对于行人的保护。

信息安全，第九代CIVIC（思域）再次开创中级车先河，通过信息安全上的大幅提升，使得驾驶者真正意义上达到“眼不离路，手不离盘”的驾驶境界。以第九代CIVIC（思域）引入信息安全概念为发轫点，中级车将进入一个全新的安全时代。

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