【网上车市东莞站讯】：瑞风S5将于近二日到车，新到车型配置为1.8T+6MT高配车型，颜色为2黑、2白、1银。

车型配备：自动点亮前大灯、前通风盘后实心盘碟刹、ESC车身稳定系统(ABS+EBD+HBA+TCS+HDC+HAS)、EPS电子助力转向系统、带LED转向灯电加热后视镜、后尾门逃生装置、前后倒车雷达、真皮多功能方向盘、MP5多功能音影系统、双区恒温空调、四门车窗玻璃防夹、独立供电电源、GPS导航系统等独特创新功能，新车现可接受预定，新车到店后会第一时间安排试驾，瑞风S5体验专属预约热线：13763282659(王生)。

欧洲制造标准 打造世界一流SUV

作为江淮乘用车第二代产品江淮瑞风S5下线以来，引发了各界的极高期待。瑞风S5从一开始就被定义为面向全球市场而打造的一款中高端智能跨界城市SUV。江淮汽车投入巨资打造的世界工厂，完全按照欧洲的制造标准来打造这款车。车辆外形由来自汽车设计之都的都灵设计大师打造，并且严格遵循欧洲五星安全标准设计，符合欧洲第二阶段行人保护的设计，加上英国莲花调校的五星底盘，瑞风S5完全是以世界级一流SUV的标准打造的。

欧洲宾法前沿设计

除了具备欧洲标准的研发基础之外，国际领先的制造平台同样是瑞风S5精良品质的成长土壤。世界一流水准的江淮乘用车第三工厂，就是瑞风S5的诞生地。国际一流的零部件及技术供应体系，配合全球领先的四大工艺车间，再加上可靠、先进的产品检测系统，这些都是保证江淮瑞风S5打造世界一流SUV坚强保证。

海浪型腰线，富有层次感后尾设计，带LED光源灯带

独树一帜风格 瑞风S5完美演绎跨界好车

据相关调查显示，中国消费者在购买汽车时，除了关注外形、发动机和内饰之外，车身的安全装备、舒适装备，特别是主动安全电子系统的装载，已成为消费者全新的关注点。

1.8T涡轮增压发动机+6MT黄金动力组合　　前后独立悬挂;安全稳定;操控性强

瑞风S5采用了全新的“风暴边缘”流体雕塑设计理念，大面积梯形进气格栅彰显了强烈的运动气息;车身侧围肩线如行云流水，至轮拱位置则有如瀑流迅疾而下，整个车身主要特征线贯穿前后，时而平顺，时而急转，极富张力;尾部造型凸凹有致，宽厚有劲，立体感十足;硬朗飞梭造型LED尾灯简洁而有力，勾勒出严谨而富有张力的线条。既完美体现SUV跨界运动特性，又兼具轿跑式风范，是瑞风S5在造型上最为难能可贵之处。

温馨高档SUV+轿跑内饰　　　真皮多功能记向盘EPS电子助力

除了给人耳目一新的外在美之外，瑞风S5内在强劲的操控性能也是消费者颇为津津乐道的。其搭载1.8T+6MT的黄金动力总成，既可保证动力性的基础上有效改善燃油经济性，又可在平顺的换挡过程中，享受无比顺畅的驾驶体验。此外，瑞风S5前悬架采用附加独特偏心弹簧的麦弗逊独立悬架，使发动机最大限度的下置，降低了整车的质心，使行车更加稳定;后悬架采用多连杆独立悬架，有效地吸收行驶过程中的振动和噪音，改善高速行驶和过弯的稳定性，达到驾驶稳定性和乘坐舒适性的完美统一。

为了进一步提高操控稳定性和舒适性，瑞风S5还采用了EPS电动转向，这也是在自主品牌同类量产车型中率先运用。同时，210mm的最小离地间隙，堪称城市SUV黄金离地间隙，既保持了车辆的行驶稳定性，又能从容应对一般的坑洼不平路面，顺利通过各种复杂路面。不论是都市行驶还是到郊外远游，都能从容应对，游刃有余，堪称跨界多元车型的典范。

具备跑车扫表功能的LED光源仪表盘　　带透镜的自动点亮前大灯

安全配置方面，瑞风S5于自主品牌中优势明显，除了大量超强钢应用之外，ESC车身稳定、HBA紧急制动辅助、TCS牵引力控制、上坡辅助、陡坡缓降、TPMS胎压监测等这些在豪车上才能见到的系统配置，瑞风S5也一一具备，即使是对垒合资品牌，瑞风S5也不落下风。

全车警示灯均为LED光源　双五幅铝全金轮(轮胎规格225/60/R17)

尽管江淮瑞风S5还没正式公布售价区间，但是其强势的动力组合和领先的科技配置，已经全面超越现有自主品牌SUV的价值区间。且在3月18日上市后，瑞风S5的车型还将不断丰富，瑞风S5未来不但在国内销售，同时还会出口到国际市场，其安全性也已达到欧洲、北美安全认证。由此来看，瑞风S5不但要打造同级别自主SUV领头羊，同时也将在未来吹响对全球市场冲锋的号角。

瑞风S5独家代理商：

东莞市骏烨汽车销售服务有限公司

4S店地址：东莞市寮步国际汽车城内(机动车检测站旁)

体验热线：0769—81191818 13763282659(王生)

名词解析：

ABS防抱死系统：

防抱死制动系统通过对四轮制动液压的独立控制，帮助驾驶员在紧急制动或转弯时保持方向的操控性。

EBD电子制动力分配系统：

电子制动力分配系统根据车辆负载状况优化前后轮制动力以控制前后轮的制动比例从而达到最佳的制动效果。

HBA液压辅助制动系统：

在紧急情况下，驾驶员进行制动时踩刹车踏板的力度常常是不够的，HBA能够识别这种快速但力度不足的状况，并自动建立高达ABS水平的制动压力，可以大幅缩短制动距离，有效减少事故发生，保证行车安全。

TCS牵引力控制系统：

TCS可防止正在行驶中的车轮打转，一旦至少有一个行驶的车轮开始打转，发动机输出即减少，打转的车轮被制动，在冰雪上及湿滑道路上行驶时，防止车辆打滑，从而保障雨雪天气行车安全。

HDC坡道缓降辅助系统：

HDC是一种巡航控制功能，它能帮助驾驶员在大的坡度道路上低速行驶，只要按下HDC开关，将根据路面状况自行控制车速，降低疲劳，使下坡更平稳，理舒适，更安全。

HAS坡道起步辅助系统：

坡上起动时，在司机松开制动踏板到车启动这段时间里，司机施加的制动压力可以自动保持长达2秒，有效防止溜坡，从而让“起步轻而易举”。