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台州力宝行 新宝马X5完美可变动力分配

2013-03-08 10:31:23 来源:网上车市   原创      编辑:张和聃   

网上车市台州站讯编辑从温岭宝马台州力宝行4S店获悉:无与伦比的效率使得BMW X5的品质进一步提升,从而在外观和驾驶乐趣方面均给人留下了深刻印象。台州力宝行宝马诚邀各爱车人士前来赏车试驾,尊贵热线:8966 6666.

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全新BMW X5的车身设计以其均衡的比例强调了车辆的强劲、优雅和灵活性。长轴距、短前悬/后悬和大车轮实现了前后车身的视觉平衡,并且体现出车辆采用了全时四轮驱动技术。所有立柱的角度均向上提升,与车顶线条完美融合,强化了由前后轮为车身提供强大支撑的形象。

一体式底盘管理系统(ICM)中xDrive和DSC(动态稳定控制系统)的完美组合确保了迅捷、精确的驱动力分配调节。这一组合可以通过选装改进版主动转向系统得到辅助。

可变动力分配的稳定作用降低了动态稳定控制系统干预的必要性。只有在达到阈值时,系统才会选择性地制动某个车轮及减小发动机输出功率。附加的动态稳定控制系统包括防抱死制动系统、自动稳定控制(ASC)、挂车稳定控制、下坡控制(HDC)、自动差速制动系统(ADB)、动态制动控制(DBC)和弯道制动控制(CBC)。此外,该系统还包括在湿滑路面上行驶时的制动干燥功能、坡道起动辅助、制动衰减补偿以及标配的带制动功能的巡航控制系统。特殊模式动态牵引力控制系统(DTC)提高了DSC的兼容性,因此有助于实现极具运动感的主动驾驶方式,并且在积雪很厚的路面上或松软的沙砾路面上起步时能够控制驱动轮打滑。

BMW X5还配备了驻车制动系统,该系统采用了电动机械和液压功能,可以通过按下按钮启动或释放。驻车制动系统带有自动防溜车功能,主要用于增强时走时停交通状况中的行驶舒适性。

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宝马xDrive智能四轮驱动系统通过电控多片离合器在前后桥之间分配驱动扭矩。动态稳定控制系统(DSC)确保根据情况做出快速响应,以增强动态驾驶性能和牵引力。得益于经过改进、更加平衡的基本配置,xDrive智能四轮驱动系统进一步显著提高了动态驾驶性能。此外,BMW X5 xDrive50i和BMW X5 xDrive40d的减震器调节系统也专门针对该车型进行了改装。全新BMW X5的标准装备还包括可根据车速进行调整的电子伺服式助力转向系统。并可选装采用全新设计的主动转向系统和自适应驾驶系统。

在BMW联网驾驶架构中,全新BMW X5提供了众多独一无二的驾驶者辅助系统以及能够优化舒适性、安全性和娱乐功能的服务。除了平视显示系统、自适应弯道灯、远光辅助功能、驻车距离报警器和带环视功能的倒车摄像头之外,BMW X5还可配备带停走功能的主动巡航控制系统、车道偏离警告、车速限制信息和侧视功能。

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