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从容面对油价飞涨 3款10万左右省油A级车

2013-03-07 15:53:56 来源:网上车市   厂商稿      编辑:唐珊   

网上车市重庆站讯】油价又涨了!在全国人民还沉浸在2013年元宵佳节的喜悦当中时,国家发展改革委发出通知,决定自2月25日零时起将90号汽油和0号柴油(全国平均)每升零售价格分别提高0.22元和0.25元。此次成品油价格调整是2013年来的首次成品油价格上调,多个城市的汽油价格重回“8元时代”。听到这样的消息,相信很多司机不免荷包一紧,难道用车成本又要上涨了?不用担心,今天我们就为您推荐三款具备出色燃油性的10万元左右紧凑级车型,让您从容面对油价飞涨。

从容面对油价飞涨 三款10万元左右省油A

长安铃木天语SX4

售价:8.58-11.88万元

从容面对油价飞涨 三款10万元左右省油A

说到燃油经济性,铃木在所有汽车品牌乃至向来以省油著称的日系品牌里都有着极高的口碑。作为铃木的传统优势,旗下车型凭借环保的设计理念与先进的造车技术,在油耗方面都有着可圈可点的表现,从新奥拓到雨燕、再到天语尚悦,所有车型都有着傲视同级的超低油耗值,其中也包括跨界之王天语SX4。该车搭载的M系列发动机曾蝉联“中国心”十佳发动机美誉,曾创下了90km/h等速百公里油耗仅5.6升的惊人纪录,十分符合当下高能低耗的造车理念。天语SX4 1.6L车型所搭载的M16A发动机最大功率为80千瓦,峰值扭矩达到了144牛米,采用了同级别车型中领先的静音正时链条与VVT连续可变气门正时系统,拥有高功率、高扭矩、低振动、低油耗的特点,帮助天语SX4一举夺得了2012年CRC总冠军,动力性与燃油性均十分出色,让您完全不用担心因油价上涨所导致的用车成本过高的问题。

来自于“世纪设计大师”乔治亚罗之手的外形设计使天语SX4独具个性,打破了传统两厢轿车一成不变的外观造型,是一款真正的跨界车。该车的前脸设计时尚大气,带镀铬装饰的前格栅中间镶嵌了立体感十足的镀铬铃木徽标,车身两侧的鹰眼式透镜前大灯组合层次分明错落有致,整个前脸充满了无限张力。侧面线条采用了俯冲式设计,腰线刚劲有力,车顶加入了极具跨界特点的行李架,黑色包围由车头一直延伸至尾部,强化了跨界车粗犷野性的一面。车尾方面,天语SX4硕大的红色尾灯十分醒目,带有银色护板的后保险杠让人体会到给人十足的安全感,同时也极具力量感。

为了突显跨界车的独特品质,天语SX4采用了60/40分体式设计的后排座椅,可进行折叠与前翻,叠翻后的行李厢的空间会由225L增加到1006L,从而创造出类似于MPV车型的多种变化;与此同时,天语SX4傲视同级的175mm最小离地间隙使该车具有较高的通过性,可从容应对各种复杂路面考验,并最大限度地保证车体在颠簸中的稳定性,可为驾驶者带来堪比SUV驾驶感受。

天语SX4的内饰设计简约大气,随性但不随意,中控台采用了安全度较高的弧形设计,尺寸较大的空调旋钮阻尼适中,操控起来的力回馈相当到位。在配置方面,天语SX4很好地继承了铃木高性价比的特点,电动天窗、多功能方向盘、泊车辅助、GPS导航系统、SD卡与AUX音频输入口等一应俱全,并加入了较为前卫的智能式无钥匙进入/启动系统,整体功能配备十分精心。此外,该车还配有同级中独一无二的9扬声器高保真环绕音响系统,分别散落于车门与中控台上,可提供影剧院级的音乐享受。

东风日产骊威劲锐版

售价:9.98-11.68万元

从容面对油价飞涨 三款10万元左右省油A

东风日产为骊劲锐版配备的是与骐达一样的1.6L HR16DE发动机,该发动机采用全铝材质进行打造,拥有77千瓦的最大功率,在4400转时可爆发150牛米的峰值扭矩,最高时速为180公里/小时。与这台发动机搭配的是四速自动或五速手动变速器,百公里油耗为7.6升,其油耗水平在同级别车型中表现算是相当出色的了,让您从容面对油价飞涨,对用车成本做到严格把控。

日产骊威的外型时尚大气,整车难见一个明显的棱角,前脸的造型具有典型的日产风格。该车与颐达、骐达等共用B系列平台的加长版,合理的设计让骊威拥有了傲视竞争对手的车内空间。该车长达2600mm的轴距轴距长度完全达到A级车标准,虽然150mm的最小离地间隙稍显平庸,影响了整车的通过性,但1565mm的车高却让它在拥有饱满圆滑的车身的同时,为驾驶者提供了充裕的头部空间。车身包围、前后防护板、保险杠以及车顶的行李架等,均彰显出其独特的跨界个性,而类似Nissan Murano车型的镀铬中网则使得该车的豪华性得到了进一步提升。

内饰方面,骊威劲锐版采用了深色的内饰主色调,中控面板左右以两条金属条装饰,整体感觉既时尚又不乏运动感。该车的中控台采用家族车式的布局风格,音响按键的设计十分顺手,空调旋钮与材质用料也相当到位,而在细节设计方面,骊威也为驾乘者提供了多处储物格设计,十分人性化。

配置方面,骊威劲锐版除了配有ABS+EBD系统以外,还配有同级别车型中少有的刹车辅助系统以及无钥匙启动系统,此外,泊车辅助、自动头灯、AUX接口等主流配置也一应俱全。宽大的行李箱空间和超大的行李箱开启面积是骊威值得炫耀的,容积383升的行李箱在后排座椅折叠后,可获得最大1548升的存储空间,堪比一辆小型MPV,可以轻松应对载客和运货的任务。

东风日产 阳光

售价:8.28-11.28万元

从容面对油价飞涨 三款10万元左右省油A

同样是来自与东风日产的阳光搭载的1.5L全铝发动机采用每缸两个喷油嘴的设计,可以使燃油得到更好的雾化,提高燃烧效率,同时该发动机还有进、排气门可变正时技术。该发动机的最大功率为82千瓦,峰值扭矩可以达到139牛米,与之匹配的是CVT无级变速器或五速手动变速器,工信部报出的百公里油耗值为6.5升,拥有较为出色的燃油经济性。

日产阳光的外观采用了全新的家族式设计风格,圆润饱满的造型十分符合家用车的定位,车头的进气格栅采用了日产的家族式脸谱,两侧的水滴形前灯将该车的前脸点缀的恰到好处。该车的侧面线条较为流畅,金属镀铬门把手极具豪华性,C柱与车尾的过渡十分自然,尺寸较大的红色尾灯与前灯呼应的很好,为车尾增添几分动感。在车身尺寸方面,阳光的轴距达到了与现款骐达相同的2600mm的水平,保证了其内部良好的空间表现。

阳光的最小离地间隙为117mm,路面通过性表现一般,仅可满足日常代步使用。后排座椅不能按比例放倒比较令人遗憾,但好在后备厢有足够的深度,整个容积达到了490升,放入两个大号的旅行箱应该没有问题。

日产阳光的内饰采用了上深下浅的配色,整体风格以圆形和弧线为主,营造出一种轻松、活泼的氛围。中控台的材质主要以硬塑料为主,各部件接缝的处理细致均匀,整体做工达到了日系品牌应有的水平。该车的仪表盘造型规整,周边加入了镀铬装饰,颇具豪华感,而冷色背光的设计也清晰易读。在配置方面,阳光全系标配了大灯高度可调功能,电动天窗、外接音源接口、行车电脑、外后视镜电动调节等主流实用配置一应俱全,此外,高配车型还配有自动空调系统与后排出风口,对后排驾乘人员照顾得比较到位,十分人性化。

总结:通过以上介绍可以看出,这三款日系车在燃油经济性方面均有着让美系车与欧系车汗颜的表现,即便是在油价重回“8元时代”的今天,同样能让您免于高油价的困扰。而在这三款车型中,天语SX4 1.6L车型凭借80千瓦的最大功率以及低至5.6升的百公里等速油耗脱颖而出,成为了最值得小编推荐的车型。

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