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【网上车市西安分站讯】帕杰罗V93（以下简称V93）PAJERO的名称首次出现的1973年的东京汽车展上，当时它还是一款基于吉普（jeep）WILLYS的概念车，直到1982年，第一台帕杰罗才正式亮相，代号为L系列。近日根据网上车市价格监测系统显示，目前西安地区购买帕杰罗V93现金优惠5000元。具体车型售价见下表：
| 帕杰罗V93价格变化表 | ||||
| 车型(西安报价) | 指导价(万) | 4s店价格(万) | 价格变化(万) | 备注 |
| 帕杰罗 3.0L AT精英版7座2010款 | 43.8 | 43.30 | ↓0.50 | |
| 制表：西安车市 xa.cheshi.com | ||||
据伊势威三菱销售人员介绍，帕杰罗V93一直以皮实耐用的特点受到了广大用户的好评，此次为回馈客户，店内特推出帕杰罗V933.0L精英版 5000元现金的优惠政策，还请欲购从速。
第四代帕杰罗改用了的V9X命名方式，和原来的V7X有了明显的界限，但如果你是熟悉帕杰罗的朋友，你肯定能看出这其实只是一次小改款，这点从外观和内饰我们都能分辨出来。V93的长宽高分别为4900/1875/1900mm，和前款（4830/1895/1885mm）差别并不大，并且轴距都是2780mm。
但由“7”变到“9”还是要有些不同的，最大的改变编辑认为就是整体内饰的做工，真皮包裹的方向盘、换挡手柄手感更好，并且做工十分扎实，软质的中控台摸起来更有质感，至于桃木装饰，编辑倒是认为没有也罢，但是点缀的并不会让你厌恶。
V93使用一台3.0升V型6缸发动机，代号为6G72，比国产V73使用的3.0升发动机要先进一些，但比同是进口的V97使用的3.8升发动机要弱很多。不过这也不奇怪，毕竟排量小，同时也没有3.8升的MIVEC，同时凸轮轴也是单顶置的。
编辑点评：性能方面，还是表现出帕杰罗一贯的风采，交叉轴的尴尬其实并不是它的错，而是三菱的设计师们更想把帕杰罗设计成一款适合旅行而非攀爬的车型，这点从它的四轮独立悬挂也能说明。
