现在北京的雾霾天气越来越严重，我们出行应选择环保方式，低油耗、节能减排的车型是比较合理的选择，选择低油耗车型，车身尺寸及重量、风阻系数、发动机效率、变速箱、轮胎宽度以及驾驶习惯、路况等因素都会影响到最终的油耗，在此为大家推荐几款的节能低油耗车型。

车体：小型车

名称：雅力士1.3E 手动

4S店最低报价：6.20万

工信部油耗（综合工况）：6.0L

工信部油耗（市区工况）：7.0L

雅力士的造型是属于可爱型的，既俏皮又高贵，优雅又不失活泼生活质感。雅力士车身尺寸长宽高分别为3915/1695/1545mm，轴距为2460mm，仅仅只有1050的车身重量加上娇小的身材，可以轻松的将风阻系数控制在0.3以内，同时小车体减轻自重以降低无效的能源消耗，更为重要的是，为小型车匹配了燃烧效率高、性能表现好的高科技发动机。

雅力士的燃油经济性，相比同级的欧美车百公里8-9升的油耗，即使是开空调在市区平均油耗都不超过7升， 可以说低能耗的小型车雅力士是轿车发展的必然方向。

雅力士的轮胎规格是185/60 R15，在日常的保养中，需要经常检查胎压，让雅力士的胎压保持适当的水平，如果胎压过低将会较费油，符合规定要求的胎压是可以降低油耗3.3个百分点的。

优秀的燃油经济性并不是雅力士的全部，环保材料的应用更可见丰田对雅力士在环保上做出的努力。使用可回收材料并采用便于回收利用的巧妙结构，雅力士的车身，采用环保材料的比例高达90%，车身外板上也使用水性涂料为底漆。不少车主纷纷表示，雅力士内饰清新，给人以轻松、自然的乘车感受。雅力士所建造的“小型化”以改善节能环保的战略思想，将驾乘乐趣、内部空间的水准均提升到了领先业界的卓越水平，选择雅力士绝对没有错误。

车体：三厢轿车

名称：新阳光 1.5XE 手动 舒适版

4S店最低报价：7.28万

工信部油耗（综合工况）：6.1L

工信部油耗（市区工况）：7.6L

手动版的新阳光在省油方面得益于HR15DE自然吸气发动机，就是1.5的排量，直列四缸，一个缸两个喷油嘴，共八个，燃油压力不变，喷油嘴从传统的扩散喷到两个喷油嘴的直接喷，而且孔数增加，孔变小，雾化更好，大大节省了燃油！这台发动机可以为新阳光提供139Nm的最大扭矩输出，对于这样一款专供城市使用的家用车，这台1.5L引擎可以提供充足的动力输出。起步阶段油门响应十分及时，中后段的提速表现也符合1.5L排量应有的表现。

选择开手动版新阳光的车主，如可以准确的预判路况，那么油耗会下降很低，比如在市郊行车，遇见路口的时候提前松油门，利用发动机制动，减速，接近路口确定不会有突然冲过来的行人和车辆，再缓压油门提速，1-2档低速行驶（过闹市区），多采用离合+油门缓慢行驶，尽量少用刹车减速，良好的驾驶习惯可以大大降低油耗。

新阳光的尺寸虽是基于玛驰平台打造的，通过巧妙的拉长，新阳光获得了与A级车一样的空间和感官效果。新阳光跃动流畅的线条，使得风阻系数仅为0.318，通过A柱、后视镜、前后保险杠、布局紧凑的地盘，让新阳光可以“很轻、很省油”以外，也让它获得了比一般A级车更低的价格，7.28万元的起价可以得到车主的欢迎。

车体：紧凑车型

名称：高尔夫6   1.4TSI 手动 舒适型

4S店最低报价：11.58万

工信部油耗（综合工况）：6.3L

工信部油耗（市区工况）：8.9L

作为大众的招牌车型，高尔夫6集先进的技术、精湛的工艺、合适的空间、优秀的性能于一身。1.4TSI+7速DSG的动力组合是目前大众集团最先进的技术方案，也是目前市场上能买到的最先进的动力系统。1.4TSI发动机的最大功率96kW(131马力)，基本相当于2.0升的自然吸气发动机，扭矩更是达到220N•m，和2.4升发动机在同一水平，而其从1750转开始就能输出最大扭矩，更有实际意义。用小排量发动实现高动力输出，最直接的效果就是能降低油耗。

单从发动机动力性能来说，这款1.4TSI几乎可以和2.0排量相媲美。在不输动力的前提下，TSI发动机的油耗表现自然要更加优秀些。不过最让人望车兴叹的是变速箱，DSG变速箱极高的传动效率已然是省油的关键。面对这个目前汽车界的黄金组合，我们不得不承认高尔夫6 1.4TSI＋DSG的动力配置无论是性能还是油耗都已达到很高的水平。

总评：高尔夫6与同级别相比的确油耗偏低，但它是极少几款需要加95号汽油的车型之一，而新阳光在驾驶方面无操控乐趣，作为一台家用轿车绰绰有余，真正的畅销车必定是各个方面性能相对均衡的车子，雅力士的动力和操控性能只是同级车的中等偏上水平，车上也找不到什么超前的高科技装备，而丰田品牌的口碑和感召力、动感时尚的造型、出色的安全性和经济性，这才是雅力士克敌制胜的法宝。

解决雾霾天气的困挠是长期过程，需要大家打好节能减排的这场持久战，让雾霾天气不再袭击中国，还所有人一片干净的蓝天白云。