近几年，一二线城市私家车越来越多，上下班高峰期拥堵现象也如家常便饭，接踵而来的北京、上海、贵阳、广州限购后，更多车企把焦点转移到潜力巨大的三四线城市上，据中汽协统计数据统计，2010到2012年，三四线城市在国内新车市场中所占的份额已从26.7%上升到去年的30%，市场潜力巨大。

三四线城市的用车消费趋势与一二线有着较大差异，据近期的一份市场调查显示：三四线城市的购车人群，60%以上的预算集中在5－15万之间，“实在、好用”的车型更符合他们的需求，诸如雅力士、飞度、嘉年华等精品小车被提及的次数也越来越多，这类车型正是顺应了这一购车需求，得到消费者的青睐。

实在雅力士：节油+省心

调查显示，三四线城市消费者对油耗的期望集中在百公里6～8L之间，同时超过半数受访者表示，购车后最关注保养的便捷性。来自于广东中山的齐先生对此深有体会，今年年初购买了雅力士1.6自动挡车型，他向记者提到：“购车时我对比了玛驰、雅力士、POLO等车型，但听朋友说雅力士的节油性比较出众，且养护成本低，也就优先考虑了，加上性价比方面有优势，最终还是选择了雅力士。”齐先生的驾龄并不长，相对生疏的驾驶技术使得耗油量相对增加，但即使如此，市区来回上班，加上偶尔的自驾出游，齐先生的爱车的百公里油耗都能控制在6.5-7.0L之间，对此，他感到相当满意。

记者走访4S店发现，雅力士的省油秘诀得益于出众的节能性能。依靠双VVT－i发动机、电子油门系统以及EPS电子助力转向系统的三大“节油”利器，既能保证燃油的充分燃烧，也能在保证动力的情况能最大程度降低油耗。

此外，齐先生向记者提起：“一开始购车时，担心小城市的4S店服务配套跟不上，但是广丰的售后服务让我印象很深刻，4S店会定期发送短信或E-MAIL提醒保养时间，或者不定期电话回访，前不久还邀请我参加了一次广汽丰田的汽车养护学堂。这样的服务让我感觉很贴心，也很省心，身边的朋友都很羡慕。”

据了解，三四线城市的大部分地区都存在配套设施不完善，4S店服务网点少的问题，不少业内人士表示，服务品牌的建立是车企掌握市场主动权的关键，车企在设立服务网点时，可尝试重点推广中小型服务，选择更为便捷的服务方式满足中小城市的消费需要。

针对三四线城市消费者关心的售后服务问题，记者了解到一些汽车厂商已经作出了举
措。以广汽丰田为例，厂商已开创了新的渠道模式，设立以一般维修和快速保养为主的卫星店，通过母店（4S店）+卫星店的渠道模式，实现三四线城市的快速覆盖和渠道下沉，做到确实保障消费者利益，为消费者解决后顾之忧。

不仅如此，广汽丰田的“心悦服务品牌”，除了主动的人性化关怀，还会定期推出各种服务体验活动，例如“雨季关爱活动”、“汽车养护学堂”、“安全驾驶训练营”、“幸福方向盘”等，并针对未建立服务网点的地区开展“服务大篷车”，为消费者提供更为贴心、便利的服务。这着实为三四线城市消费者进行车辆保养维修提供了更大的便捷性，也让消费者无需担忧购车后的车辆维护问题。

好用小钢炮：好开+空间

随着三四线城市生活水平的提高，消费者多以家庭用车为主，对汽车消费的刚性需求越发旺盛，他们喜爱节奏缓慢舒适的生活方式，工作压力小，有更多的时间进行亲友聚会、自驾游等休闲活动。调查显示，提升生活品质是三四线城市消费者的最主要需求，在预算范围内，选择一辆舒适好开且空间灵活的汽车，即可以满足车主追求驾驶乐趣的需要，也能让家庭享受品质生活。

来自于山东威海的王先生前不久在4S店定了一部1.6L自动挡的雅力士。他向记者提到，当初试驾时，地点靠近郊区海岸一带，人烟稀少，雅力士灵敏加速和充沛的动力让他在沿海公路上感觉非常惬意，虽然不追求极限的速度与激情，但雅力士还是带给他十足的快感，试驾结束之后，他便订购了雅力士。

王先生所在的城市堵车现象不严重，但老城区的狭窄弯道众多，像雅力士这样的车型就能体现出优势。“这样的道路，车不灵活的话，根本就开不过去，雅力士的方向盘很轻巧，而且非常灵活，开了那么久，都没出现刮蹭情况。”据了解，雅力士的最小转弯半径只有4.7米，在同级车中算是佼佼者。标配的电动助力转向系统，配合灵活小巧的车身，增加了车辆的挑车泊位和拐弯抹角的灵活性，非常适合城市驾驶。

记者通过4S店了解到，雅力士拥有可移动的后排座椅装载空间，配合可以4/6比例折叠的靠背，空间实用性非常高。除此之外，王先生告诉记者，雅力士车内有多达21处的储物格，除了钱包、手机 、MP3这些小物件外，化妆箱、雨伞等稍大的物件也能收纳其中。“储物空间对家庭太重要了，有时候放个水杯、手机、通行卡之类的都非常顺手，省去不少麻烦。”雅力士人性化的车内空间让王先生大为称赞。