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储物格表现一般，尾箱则让人欣喜
车内的储物格方面只能说刚刚够用，前排总体还好，不过门板储物槽的开口太小，只能放书本之类的，实用性一般。后排除了两个隐藏的杯架外就没有任何的储物空间，所以长途的话这款车还是不太让人舒服。
掀背式尾门好处就是尾箱的开口够大，拥有与三厢一样的后尾箱空间和两厢车一样实用的扩展能力，这对于一车多用的中国家庭来说是不错的设计。
保持原来动力系统，中规中举
动力方面L3 GT与老款一样搭载1.6L发动机，最大输出功率为112马力，峰值扭矩达到148N·m。传动部分匹配5速手动变速箱。
采用前麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆后多连杆悬架带横向稳定杆规格是挺高的，底盘的设置偏硬，开起来给人很强的运动性，在同级别车型中这款车的运动操控感还是比较强的。
总结：莲花L3 GT是一款小改款车型，在经过外观和内饰的小改之后整体显得更加大气稳重一些，不过其本质没有太多的变化，以运动为主打的莲花L3 GT在市场上并不太顺利，主要是其品牌不够号召力，想要取得不错的成绩莲花还需要做的更多。
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