农历蛇年新年一结束，便意味着春天的大门已向我们打开，气温回暖激起了人们驾车出游、踏青的欲望。但是，刚进入换季时节，很多车主还没完全适应春天的到来，开车出行得面临春季天气变化造成的诸多不便，如多雨多雾，路面湿滑、能见度低；并且，一些地区仍有冰雪天气，行车安全不可小觑。因而，春天开车除了注意车辆保养、打起精神、努力提升自己的驾驶技能之外，选择一辆高安全性能的车，无疑为自己的出行安全增加了一份保障。

广汽丰田旗下的时尚多功能车逸致，就是一款高安全车型。它是以中高级车标准打造的，在C-NCAP安全碰撞测试中获得五星佳绩，该车型搭载了许多在中高级车上才广泛使用的主被动安全配置，有助于消费者春季安全出行。同时，逸致的低油耗优势，让大家在春天驾车外出游玩过程中，降低用车成本、减轻负担更省心。而在购车优惠方面，广汽丰田还将在1月10日—2月28日特别推出“新春感恩回馈”活动：凡是购买逸致的顾客均可获得新春大礼包一份；店头也将举行“喜迎新春”联欢派对，届时现场将会有节目表演、互动游戏、抽奖活动。

VSC+TRC+HAC五星安全 从容应对雨雪多变路况

我国春天南方多雨、北方有雪。雨雪路面湿滑，车辆如果没有足够的主、被动安全装备，遭遇紧急情况车辆很容易发生“打滑、转向失控、甩尾”等危险事故。逸致除了标配的“ABS（防抱死系统）、EBD（电子制动力分配系统）、BA（刹车辅助系统）”之外，还配备了“VSC（车身稳定控制系统）、TRC（牵引力控制系统）和HAC（上坡起动辅助控制系统）”等一般在中高级车级别的车型才有的配置，能帮助车主最大程度减少由于车辆打滑、失控造成的危险。

毕竟不是每位驾驶者都有专业赛车手的技术，拥有齐全安全设备，会让驾乘者更从容、安心。来自广州的车主王先生：“春天开车，经常遇到泥泞、湿滑路面，此时逸致配备的主动安全系统足够多，让我开得平稳，安然应对各种路况。”而济南的逸致车主黄先生则表示：“北方春天下雪时，路面容易结上一层薄冰，形成‘地穿甲’现象。汽车轮子容易打滑或空转，此时，我车子上有TRC、VSC，比那些没有这两个装备的车辆，更能保持车身行驶稳定”。而黄先生对于“HAC（上坡起动辅助控制系统）”相当认可，该装置能帮助车主都有在雨雪天气拥堵、湿滑的坡道上，突然起动时有效防止向后溜车的危险，相当实用。

而在被动安全方面，逸致采用了独有的GOA车身，即便在恶劣天气造成的极端路况下车身失控碰撞，GOA车身能在碰撞中吸收能量，将撞击力分散到车身各部位结构中，尽可能降低内部空间的变形程度，从而更好的保护行人及驾乘者，将事故伤害降至最低。同时，逸致180G以上级别车型更是配备了7个空气囊；并且，还全系标配“ISO儿童座椅固定装置、三点式安全带、儿童安全锁”等儿童乘车安全装置，对于大多有或即将有小孩的年轻家庭来说，是一种确切的体贴和关怀。

双VVT-i+CVT铂金动力组合 出行经济又环保

除了在安全配置上能使车主安心无忧外，逸致的低油耗更是令广大车主出行无负担。特别是在雨雪天气路况不好时，道路难免拥堵，车辆急停急开、刹刹停停的情况下，油耗也会相应升高，而在整个行车过程中，低油耗车型则显得更有优势。

 据了解，逸致1.8L以上排量车型，均搭载双VVT-i发动机+CVT无级变速器这一“铂金动力组合”，提供充沛动力的同时，实现低油耗、低排放。因为双VVT-i发动机能通过智通调节，加大进气量，提高汽油燃烧效率，并能让汽油燃烧得更充分，从而大大降低了油耗，也降低了有害气体、颗粒物等排放量。上海的范先生是普通工薪阶层，对汽车的油耗比较敏感，他告诉记者：“我是去年底换购1.8L排量的逸致，平日经常开，春节过后刚过磨合期，今年开车回家过年，往返700多公里，平均百公里才六七个油，以前我开的那款三厢轿车则要八个油以上。” 据悉，逸致采用宽体低俯车身设计，风阻系数仅为0.295，低于许多中高级轿车、SUV、MPV等车型，再加上该车型具有的ECO节油显示系统，可引导车主保持节油驾驶习惯，进一步降低油耗。测试数据显示：逸致2.0L车型的综合百公里油耗仅为7.7L/100km，数值上完全超越了同排量车型应有的水准。像范先生开的是1.8L排量的逸致，油耗显然会更低。

其实，在春季这样多雨多雪多雾的季节驾车出行或者外出游玩，要注意的地方固然很多，但选择像逸致这样具有高安全、低油耗优势的车型，无疑更有保证，说不定还能为自己在这个春天降低不少用车成本呢。