在2012年的法国巴黎车展上，斯柯达正式对外发布了全新家轿——Rapid，它一经亮相就引起了业内的广泛关注。而今年全新斯柯达Rapid将会引入中国，这成为斯柯达在中国汽车市场的又一尖兵。众所周知，正确的市场定位会决定一辆车销售的成败，那么作为一辆即将上市的德系全新家轿，Rapid该如何定位，它的市场格局将会如何，在它上市之前不妨让我们来畅想一下。

西风压东风德系占尽上风

首先在品牌方面,在当下的中国市场，高性价比的德系车越来越受到车主的关注和欢迎。随着桑塔纳和捷达的重生，以及Rapid加入战局，新桑塔纳、新捷达以及斯柯达Rapid这三款紧凑型车，堪称德系“新三样”。这三者同质同源，但是细细品味之下，斯柯达Rapidr设计却是相当的与众不同。这三款车型必将成为2013年车市最有看头的一派车系。

在德系“新三样”中，斯柯达Rapid还是有着相当鲜明的个性与特点的。在定价上，从斯柯达进入中国的历史我们不难看出，无论是晶锐、明锐还是昊锐斯柯达车型的定价比较亲民，以凸显了斯柯达品牌高性价比的优势。在消费群体上，斯柯达的消费群体相对与大众的消费群显然会更年轻、时尚以及对价格更敏感。80后车主为代表的新生力购车消费群，他们对于性价比有近于苛刻的追求，而斯柯达品牌满足了他们的需要。Rapid作为一辆全新的斯柯达品牌家轿，很有可能将延续高性价比的路线，以紧抓80后这部分消费主力军。

仅从前脸要分出桑塔纳还是捷达是一件需要时间的事情

更漂亮的斯柯达Rapid让你很难拒绝

其次在从车型角度来分析Rapid，单从外观上来看，斯柯达Rapid非常的漂亮，由于采用了斯柯达全新家族式设计语言，外观线条平直，造型简洁明快，与此前的MissionL概念车非常相似。官方称之为四叶草造型的前脸设计也非常时尚动感，在加上加大的浮雕式品牌LOGO和翼展式格栅，让Rapid更显大气、动感和激情，非常抓人眼球。这与同门两兄弟桑塔纳和捷达相比较，Rapid更加夺人眼球，毕竟大众的“套娃”设计真的已经到了“审美疲劳”的时候，经常让人“傻傻分不清楚”。在追求个性化的今天几乎一样的设计风格很难得到年轻人的认可，与众不同的外观更能迎合消费者的口味，毕竟“第一眼”是左右车主心理的决定性因素，只有让消费者眼前一亮，才能让他们掏钱买单。

除了品牌和设计之外，合理的价格也是Rapid成败的关键。中国车市可以说竞争非常激烈，斯柯达Rapid要杀出重围脱颖而出,不单只要过同门师兄新桑塔纳和新捷达这一关，它的对手还有日产的阳光、韩系K2等车系这些都是非常强劲的竞争对手。从个人角度来说，Rapid的市场定价应该还是会走高性价比的路线，整体价格区间应该不会很高。这样的高性价比定位不仅能够争夺以上竞争对手的市场，甚至还可以从同一汽大众新宝来、广汽本田思域的低配车型中抢下更多份额，收获更多。

综上所述，我们已经将斯柯达Rapid的市场定位勾勒了出来——高性价比时尚家轿，主要针对80后年轻购车人群，在保持车辆高性能的同时突出消费者的个性化需求，满足年轻人的审美观点，这应该就是斯柯达Rapid的使命。