【网上车市深圳站讯】昨晚，在福田某加油站，市民得知油价上涨的消息后，开车前来加油。

 记者昨天从中石化深圳石油公司获悉，根据国家发改委及广东省物价局通知，从今天凌晨起，深圳汽、柴油价格全面上调，每升上涨0.24~0.26元。这是国内成品油价格今年首次上调。涨价后，深圳车主用得最多的93号深国Ⅳ汽油再次进入“8元时代”。而98号深国Ⅳ汽油则进入10元大关。

 国际油价大涨是主因

国家发改委有关负责人表示，此次国内成品油价格调整幅度，是按照现行国内成品油价格形成机制，根据国际市场油价变化情况确定的。2月上旬WTI和布伦特原油期货价格再次回升至每桶95美元和115美元以上。虽然近两日价格有所回落，但国内油价挂钩的国际市场三种原油连续22个工作日移动平均价格上涨幅度已超过4%，达到国内成品油价格调整的边界条件。根据国际油价变化情况，国家发展改革委昨晚发出通知，决定自今天零时起将汽、柴油价格每吨分别提高300元和290元，折算到90号汽油和0号柴油(全国平均)每升零售价格分别提高0.22元和0.25元。

卓创资讯成品油分析师陈晴表示，成品油在CPI中的比重约为0.2%，此次成品油价格上调幅度在3.6%左右，将对CPI涨幅直接拉升0.007%左右。不过，油价的上涨将拉高运输成本，通过成本传导，进而加大对CPI的影响。加之春节期间，食品价格走高，因此预计2月份CPI增幅将明显高于1月份。

93号汽油重回“8元时代”

记者了解到，随着国际油价的高位震荡运行，成品油调价预期也提前反映到了市场中，主营地炼均借机推涨价格，以柴油为例，大部分市场的柴油批发价基本都已经逼近甚至到达当地的最高零售限价;与此同时，贸易商受“买涨不买跌”的心态影响，补库积极，市场交投氛围良好。

据生意社监测数据显示，自去年11月之后，受国际原油高位震荡支撑，国内汽柴油价格便一路呈现上升态势，主营方面，汽、柴油批发价均随着国际油价的上涨而水涨船高，受此影响，按照国家发改委有关通知要求，从今天零时起，上调国内汽柴油最高零售价。

公交、铁路等价格不作调整

《通知》指出，这次成品油价上调后，国家将按照已建立的补贴机制，继续对种粮农民、渔业(含远洋渔业)、林业、城市公交、农村道路客运(含岛际和农村水路客运)等给予补贴。同时，为保证市场物价基本稳定，防止连锁涨价，对与居民生活密切相关的铁路客运、城市公交、农村道路客运(含岛际和农村水路客运)价格不作调整。

新闻分析

油价上涨对民生影响几何?

私家车主每月油耗成本将上涨50元至100元

这次油价上调对国计民生有哪些影响?厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强说：“尽管油价上调短期内对CPI的直接影响很小，但是，从长期来看，其对下游的传导效应将会抬高整体物价水平。”

据卓创资讯成品油分析师刘峰的测算，尽管成品油价格上调对CPI增幅的直接贡献率为0.01%。但油价上调将直接拉升其运输成本上涨2.4%，这意味着物流成本上升1.7%。私家车主每月的油耗成本将上涨50元至100元。

油价上涨并不意味着国内石油企业的收益会随之增加。我国消费的石油一半以上来自进口。国内上调油价带来的好处被进口成本的上涨抵消了。同时，油价上涨后，国内石油公司国产原油与国际原油的巨大价差并非全部归公司所有：国家每年通过征收石油特别收益金获得上千亿元的财政收入。据财政部介绍，国家征收的成品油相关税费主要用于发放农资补贴，补偿农民因油价上涨增加的种粮成本等。另外，每次国内调整油价，政府对渔业、林业、城市公交、农村道路客运等补贴标准也将随油价的升降而增减。

专家观点

专家:中国油价仍处中等水平

厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强认为，同周边国家和世界主要石油进口国相比，国内成品油价格“肯定是处于中等水平。”

据发展改革委监测，今年1月25日当周，韩国、日本、新加坡、美国、法国、英国、中国台湾和香港、北京的92号、95号汽油或普通汽油每升分别约为11.08元、10.49元、10.88元、5.56元、14.01元、12.98元、7.15元、12.98元、7.81元。除美国和中国台湾外，韩日法英等国与中国香港的油价均超过10元。

他认为，资源禀赋和相关税费是决定一国油价的重要因素。俄罗斯、伊朗等中东产油国油多、税费低，价格就便宜。“富人、穷人都开车”的美国成品油税费比较低，油价也不高。高额税费是英、法、新加坡以及香港地区油价大大超过我国内地的原因。欧盟各国油价税负占油价的70%至80%，我国税负占整个油价的35%至38%，而美国则实行低税负政策，税负占整个油价的15%至18%。【网上车市深圳站】