在美学魅力和创新技术方面，BMW 7系满足全球最高标准。在豪华轿车细分市场中，该车型在运动优雅风范和卓越驾驶体验方面堪称典范。通过前部和后部富有表现力的全新设计特点，新BMW 7系在2012年再次诠释了其时尚风采与运动魅力。车辆尺寸变化较小，但整车高度降低了8毫米，令其流畅的线条更具表现力，同时突出了动态车身比例的完美平衡。

全新大灯令BMW 7系焕然一新

在前部，BMW 7系长而宽的发动机罩赋予其富有张力的优雅轮廓。精雕细琢的发动机罩轮廓线条向前延伸，使直立的全新BMW双肾型进气格栅格外引人注目。格栅的镀铬镶边如今更大气，结合新的格栅条分布（9根格栅条取代12根格栅条），使车辆格外引人注目，并且令车辆在道路上行驶时更显稳健。新型全LED大灯带有优雅的饰条和宝马特有的光冠圆环，彰显出BMW 7系不容混淆的外观。

在经过改进的前导流板下部，显眼的加大进气口如今被分为三部分，一对镀铬横条使外侧区域更醒目，并且加深了动感外观的层次感。两个垂直的窄进气口位于LED雾灯上方，紧邻宽进气口左右两侧。它们是“空气帘”空气动力学技术的组成部分，能够使空气以更符合空气动力学特性的方式在前轮周围流动，从而降低了高速行驶时的耗油量。因此，空气帘的设计体现了BMW高效动力（BMW EfficientDynamics）策略的先进技术理念。

独特的BMW车身比例呈现出BMW 7系动感而优雅的侧面轮廓，如长轴距、短前悬、线条流畅的修长发动机罩以及车顶线条酷似轿跑车的后倾式乘客舱。在侧面，整合在每个外部后视镜下方的指示灯是独具特色的全新设计特点之一，这使车辆更易于引起注意，因此行驶更安全。

BMW 7系的强劲后部将自信的运动风范彰显无遗。后部的水平线条和分层设计从视觉上降低了车身高度。熟悉的宝马L形尾灯设计由引人注目的镀铬饰条连接在一起，既保留了熟悉的风格，同时又通过采用不同色度的红色增强了对比效果。另一个精雕细琢的镀铬饰条在视觉上将后导流板中的两个细长反光板连接在一起，赋予后部更为独特、坚固的整体特点。后导流板上四个镀铬尾管饰件之间的另一个细长镀铬横条是12缸旗舰车型的独有特点。

针对新型后排娱乐系统采用的独特设计

新BMW 7系的内饰同样明确体现出个性时尚的奢华特征，实现了卓越品质与和谐设计的完美融合。平滑的流线型造型、精选的材料和时尚的颜色搭配确定了奢华的整体印象。如今，可选择预订象牙白配黑、威尼托米色配Dakota真皮以及Nappa真皮。BMW 7系出色的制造品质体现了车辆设计者精益求精的态度，并呈现出令人过目不忘的精湛工艺。

宝马内饰的典型特征之一是秉持“一切以驾驶者为中心”的坚定理念，即令驾驶者能够以符合人体工程学的方式进行驾驶。在新7系中，这包括经过全新设计、更为狭长的前排座椅，该座椅能够提供卓越的人机工程学特性、最佳横向支撑以及顶级的长途行驶舒适性。除730Li 入门车型标配该款座椅之外，其它车型均标配前排舒适型座椅和后排娱乐系统，并且折叠桌可在所有装备前排舒适型座椅的车型上选装。9.2英寸屏幕是全新装备，如今安装在座椅上方，而不再是集成在前排座椅中。其独特设计的灵感源自最新的平板显示器，具有极其纤巧轻盈的外观。

新BMW 7系配备后排舒适型座椅，能够根据个人需求进行调整。头枕位置、靠背角度和座椅位置均可调整。控制按钮与带记忆功能的前座按钮相同。

长轴距版BMW 7系（中国市场销售车型）为实现最佳长途行驶舒适性提供了理想的平台。其轴距在标准长度7系的基础上增加了140毫米，可在尊贵的驾乘环境中为后座乘客提供更静谧舒适的旅行体验。实际上，对长轴距版车顶线条的多处改进也使得后排头部空间增加了10毫米。

增强型中置扬声器提升听觉体验

BMW 7系具有最佳的车内隔音特性，可提供更臻完美的驾乘体验。B柱、C柱、裙板以及行李厢区域的新增隔音材料，与车窗框架和外部后视镜周围的精密密封件结合在一起，最大限度地降低了行驶噪音。所有这一切使新型Bang & Olufsen高端环绕声音响系统产生更令人震撼的听觉体验。音响系统输出功率为1200瓦，配备多达16个扬声器，其中一些扬声器位于车门后视镜底部三角壳和车门杂物搁置空间一侧的哑光铝合金格栅后。最引人注目的是带照明的中置扬声器，该扬声器可从仪表板上伸出，并且采用了B&O声学透镜技术。其独特的外形可确保为每位乘客提供完美的音质。当音响系统关闭时，中置扬声器缩回仪表板内，几乎不留任何痕迹。同时，内饰的全新环境照明营造出了舒适宜人的氛围，在夜晚时效果尤其显著。驾驶者和前排乘客侧面搁脚照明灯以及通过整合在B柱内的车灯提供的车顶间接照明进一步增强了舒适感受。而且，环境照明的颜色还可根据客户喜好进行调整。

全新的屏幕效果体验：全新可编程全彩色液晶显示仪表盘

全新可编程全彩色液晶显示仪表盘是新BMW 7系的独特亮点之一，首次作为选配装备提供。几乎无缝集成的10.25英寸显示屏取代了传统的组合仪表（由四个圆形模拟表盘提醒驾驶者注意车速、发动机转速、燃油液位和机油温度），如今能够提供极具吸引力的全新屏幕体验，其灵感源自最前沿的电子设备。

尽管在此保留了大家熟悉的四个圆形仪表的分布形式，但增强型黑色面板技术为驾驶者带来了焕然一新的显示选项。该显示屏可在“COMFORT”（舒适）、“SPORT”（运动）和“ECO PRO”节能驾驶体验模式下显示不同的信息以及不同的颜色和氛围照明，从而确保更高的安全性和效率，并体现出堪称典范的“以驾驶者为中心”的理念。所显示的信息均根据当前所选驾驶体验模式进行定制，因此能够做出相应的改变。所有这一切意味着驾驶者在组合仪表中看到的显示内容始终最适合当前的驾驶情况。

在“COMFORT”（舒适）模式下，提供具有四个实线圆形仪表图案的经典布局；而在“ECO PRO”节能驾驶模式和“SPORT”模式下，圆环图案断开，在两个仪表之间提供更大的附加信息显示空间。在“ECO PRO”节能模式下，显示屏变为蓝色，转速表变成一个“高效动力”（Efficient Dynamics）显示屏，以显示车辆行驶时的效率。在此，驾驶者可以监测其踩踏油门踏板的行程、车辆当前燃油消耗水平以及是否正通过能量回收系统回收能量。如果驾驶者踩踏油门踏板用力过猛，整个显示屏会变成灰色，提醒驾驶者正在消耗不必要的燃油。此外，在“ECO PRO”节能模式和“COMFORT”（舒适）模式下，还可启用车速表放大功能。此项功能可对指针位置进行放大，如同使用放大镜一样，使其更易于看到。

在“SPORT”（运动）模式下，显示屏呈现特有的BMW橙色。此显示模式专门保留了极为简洁的外观，只向驾驶者显示最基本的信息，以使其能够将全部注意力专注在前方道路上。车速表仅以居中的大号数字显示车速，而当驾驶者使用方向盘拨片进行手动换档时，则在转速表中央以粗体形式显示当前所挂档位。除了颜色变化外，组合仪表中的显示还针对当前状况提供可定制的附加信息，如状态和功能更新、检查/控制信息和导航说明，这些信息均可由驾驶者根据需要调出。

中央控制显示屏

在推出全新可编程全彩色液晶显示仪表盘的同时，还在技术和风格方面对驾驶者和前排乘客之间的中央控制显示屏进行了升级。黑色镶边使凹陷的10.25英寸显示屏在视觉效果上显得更深、更大。垂直的电镀条镶在屏幕两侧，使得从杯座盖一直延伸至中央控制台的电镀镶边更加醒目。