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【网上车市绍兴站讯】“车是开着去修的，却给修得发动机缸体破裂，彻底修趴窝了。”昨日上午，市民石先生告诉笔者，年初六因自家小车车身出现抖动送去香梅路的爱车族维修厂，结果在修理测试过程中听到一声异响后发动机坏了，事后维修厂拒不认账，为此小车一直停放在维修厂。
“原本去4S店修理，但因过年都未开门，后来就去了爱车族维修厂。”陈先生告诉笔者，年初二点火时发现车身有抖动，初六送去爱车族维修厂修理，当时修车师傅检查后认为有火花塞不工作，当时维修场仓库没有同型号的火花塞，为此将另一辆待修车的火花塞拆下装上车测试。“维修师发动车三四秒后轰油门，这时突然听到发动机传出‘咔嗒’异响，并看到装上的火花塞冒出黑烟。”
陈先生说，出现异常后维修工赶忙下车查看，发现发动机缸体出现破裂漏洞，随后急忙向其上级反映。第二天，维修厂给出了三种解决方案，一是修补破裂的发动机；二是购买旧发动机维修；其三是换全新发动机，但维修厂表示价格贵，得不偿失。对于解决方案，陈先生认同第三个方案，如果价格太贵也愿意承担部分，可没想到事后维修厂负责人拒不认帐了。
笔者陪同陈先生前往维修厂，负责人承认发动机缸体破裂发生在维修过程，但责任不在维修厂，当时只是测试点火线圈，与缸体破裂硬件问题无关，而且这类事也极少发生。同时，该负责人表示，车主陈先生可请第三方机构进行检测确定责任，要不就走法律途径。
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