【网上车市东莞站讯】：斯柯达Rapid是一款全新的紧凑型轿车，是一款定位于明锐和晶锐之间的车型，和新桑塔纳以及新捷达同属PQ25平台。近日编辑从斯柯达东莞星高达4S店获悉，新车将于4月中旬全国上市，现全面接受预订，订金5000元，东莞3月初会有展车到店，提车时间目前不能确定，经销商称早订早提，更多新车信息欢迎致电或到店详询。

Rapid的车头设计亮点包含一个镶嵌有斯柯达新车标的，中间带有隆起鼻翼的引擎盖，引擎盖的前缘中部还向前探出。这饶有特色的车头细节设计在其它一些品牌的设计语言里已经有所采用，但这回，它确实为Rapid增色不少。

斯柯达Rapid车身长宽高分别为4501/1706/1469mm，轴距达到2603mm，斯柯达Rapid为了更加突出实用性，后备箱储物空间达到466升。

Rapid的外观造型脱胎于概念车Misson L，再集合海外版Rapid已释放出的车型图，我们能很容易的发现Rapid是后现代主义设计的典型代表，它的线条锋利，棱角分明，体现了这个时代最潮流的设计语言。其前脸大量采用横向线条，一方面增加前脸横向扩张感，使得前脸看起来更为大气;另一方面，使前脸在视觉上更为扁平，更加灵动富有活力，给人以年轻、积极向上的感受。我们可以看出斯柯达在车型“求新”上做出的改变。

在斯柯达车谱中，Rapid最早出现于1935年。最初的Rapid装配了一款1.2升6缸发动机，这款发动功率为26匹马力。如此完整的产品序列以及性能表现，可以说是当时市场上最强的车型产品之一。Rapid并未因此固步自封。到1936年，Rapid的发动机升级为1.8升31匹马力。同年它还拿下1936奥林匹克拉力赛的冠军头衔。到了1938年，它再次升级改款，一是外观有了较大幅度的改动，二是发动机部分再次升级，新的发动机排量则降低为1.6升，而功率攀升至42匹。42匹马力在当时是相当不俗的成绩，要知道1938年款的甲壳虫汽车装配的1.0L发动机功率为24匹马力，相比较而Rapid的“升功率”明显要优于甲壳虫。

斯柯达Rapid至1935年诞生之日起，它的产品历史就体现着不断传承、超越、创新的精神;70余年之后，Rapid重新归来，作为崭新车系，以全新的面貌、全新的定位，仍将斯柯达创新与责任的品牌精神继续演绎、传承。

编辑点评：Rapid的到来，不仅为上海大众斯柯达家族注入新生活力，也为国内汽车市场带来一股新风，相信这款充满“新意”的车型也会给国内消费者的生活带来不一样的新鲜体验与选择，带来活力四射的全新生活主张。