2012年宝马首款国产SUV新BMW X1实现国产，全新BMW 3系国产车型正式下线，BMW互联驾驶应用的普及让本年度成为BMW在中国最为强势的一年。2013年初，赤峰宝辰豪雅为您全面介绍BMW新上市车型，让您在品鉴新车的同时了解BMW品牌在中国细分市场的格局。

对于中国豪华车市场的前景，BMW一直非常乐观；并且正在以持续不断的开拓创新来满足市场需求。第六代宝马3系于2012年7月上市，作为高档运动轿车细分市场的奠基者和领导者，宝马新3系是全新一代产品，其在设计、性能和配置上都具备领先优势，它也是同级别车型中唯一提供长轴距和标准轴距，以及三种设计套装的车型。上市以来，引领了细分市场个性化消费的潮流。此次，随着两种轴距版本的全面国产，使得新宝马3系在售车型达到15款之多。

2012年7月之后，随着新的铁西工厂产能不断释放，BMW销量正在逐步增加。11、12月基本上接近每个月4000、5000辆的销售能力。从上市之后到现在为止，全新BMW 3系长轴距版销量乐观，这并不是因为进口和国产之间的区别，主要是不少顾客希望既不丢失运动的基因，同时在后排乘坐空间上要有更好表现。随着更多标准轴距的国产化，以及2013年产能的增加，后期将有一定调整。　　

 此外，BMW 5系进一步提升技术装备水平，推出2013款新车。新款车型结合了创新的互联驾驶技术与高效动力技术，为高端豪华商务轿车带来了一次汽车技术和信息互联技术的革新。新款车型的技术革新涵盖互联驾驶、高效动力以及豪华舒适性三大方面。在豪华商务轿车市场中，2013款BMW 5系Li是第一款引入了基于互联网和移动通信的最先进高科技技术与应用的车型，将最新的BMW互联驾驶科技与全新一代带手写功能的iDrive系统完美结合。同时，2013款BMW 5系Li是同级别中唯一配备了技术领先的8速手自一体变速箱的车型，新款车型在高效动力方面再拔头筹，不仅为用户带来最高效、环保、动力强劲且换挡平顺的驾驶体验，并以出色的性能以及燃油经济性全面超越对手，成为同级别中提速最快、油耗最低的车型。　

 新BMW X1已上市，在内外设计上引入大量新元素并提升了产品配置，强化了产品的时尚感和品质感，维护了在这一级别的竞品车型中领先地位。

在欧美发达市场，豪华车市场份额超过了10%，部分国家如德国达到30%。由此看来，随着中国乘用车市场的继续发展，豪华汽车的增长空间依然很大。我们更相信，随着互联驾驶科技的普及，BMW定会在2013年汽车销售市场中达到前所未有的高度。

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