【网上车市龙岩站讯】80后们总能以“自由敢闯，说走就走”的年轻态度出奇制胜，面对生活，他们自由选择，上海通用别克首款国产都市紧凑型SUV——昂科拉ENCORE，在年轻新锐中激活了独属于年轻的无限可能。2013年1月4日，由上海通用举办，福建区域别克经销商联合承办的昂科拉福建区域媒体试驾会圆满举行。来自福建各区域的媒体朋友从南平出发，途径三明，龙岩、漳洲最后在厦门，从国道-山路-高速等路段体验昂科拉的优越性能。

昂科拉更像是小号昂科雷，虽相比城市型SUV确实小了一圈，但个人觉得这种尺寸更加像一部紧凑型跨界车。视觉效果上别克昂科拉要比实际尺寸感觉大一点，个人认为与其“小凶猛”的外形设计有很大关系。后半段的设计则更多融合了君威、英朗XT等运动轿车的元素，略向下溜的车顶弧线、上扬的腰线与外突的尾灯组形成多个线与面的交叉叠错，立体感瞬间变得十分强烈。

昂科拉系列拥有包括都市进取型、都市精英型、都市领先型和四驱全能旗舰型。此次上市车型为采用欧宝最新技术的1.4T排量共四款车型，都配备AWD智能四驱系统。除都市进取型采用6速手动变速器外，另外三款车型均采用6速手自一体变速器，除顶配车型外，其余三款均为前轮驱动。车身颜色有宝石红、云母灰、雪域白、冰川银、珍珠黑等五种颜色供选择，其它诸如安吉星等独特配置为其增色不少。

昂科拉ENCORE秉承别克Turbo家族涡轮动力总成，全系车型引入的Ecotec系列1.4L双可变气门正时涡轮增压发动机来自通用欧洲工程中心，最大功率103千瓦（138马力），峰值扭矩200牛米，动力表现基本达到一般2.0L自然吸气发动机水平。与其相匹配的是Hydra-Matic6T40六速自动变速箱，全系标配ESC电子车身稳定控制系统和18英寸轮毂，高配车型将搭载智能四驱系统，保证了车辆在低附着条件及非铺装路面下的行车表现。借助AWD智能四驱技术的辅助，四驱版Encore可在0.2秒内完成前驱到四驱的快速切换，确保车辆在湿滑、沙石等低附着力路面下拥有优异的行驶能力。
      

昂科拉ENCORE的内饰设计秉持“驾者中心”主旨，采用别克标志性360度悬浮式环抱一体设计理念，处处体现高档轿跑车的细节处理和精致做工。宽绰的车内空间可轻松容纳五人乘坐;6/4分割可完全翻平的后排座椅及全车24处分类储物空间，淋漓展现了SUV的空间灵活与便利性，充分满足日常使用或野外郊游的载物需求。此外，包括体现未来科技的IntelliLink智能车载交互系统、OnStar安吉星全时在线助理在内的众多高科技配置，更为昂科拉ENCORE注入了智能基因。个人感受，昂科拉不仅是别克旗下给人感觉最年轻的车！即便是在同价位的竞品对比，它的活力指数恐怕也要领先别人。

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