【网上车市中山站讯】作为一款进口汽车,起亚凯尊一上市就收到了关注。凯尊开发共耗时5年时间,投入约2.9亿美元,是目前起亚产品线上最高端的产品。 日前,编辑从中山市力亚汽车销售服务有限公司获悉,凯尊目前店内现车,凯尊全包价降3万(包括:上牌费、交强险、商业险),购车享受3年用车、养车全免费。详情请见下表:
车型(中山报价) | 指导价(万) | 包牌价(万) | 价格变化(万) | 备注 |
凯尊 2.4L AT商务版2012款 | 23.5 | 26.88 | ↓3.00 | 有现车 |
凯尊 2.4L AT商务天窗版2012款 | 24.5 | 27.80 | ↓3.00 | 有现车 |
凯尊 2.4L AT精英版2012款 | 27.5 | 31.35 | ↓3.00 | 有现车 |
凯尊 2.4L AT尊贵版2012款 | 28.8 | 32.58 | ↓3.00 | 有现车 |
凯尊 2.4L AT旗舰版2012款 | 29.9 | 33.80 | ↓3.00 | 有现车 |
制表:中山车市 zhongshan.cheshi.com |
起亚凯尊长4965mm、宽1850mm、高1475mm、轴距2845mm,车身线条流畅又立体。凯尊的设计之初就将目标人群锁定那些年轻、富于激情的具有新生代审美取向的精英阶层。由曾设计奥迪A6、奥迪TT、甲壳虫的设计师彼得•希瑞尔操刀,凯尊的外形可谓颇具匠心。超长的车身,精细的裁切、完美的流线型让凯尊大气稳重又不乏时尚动感。
凯尊作为进口车,内饰方面没有让人失望。配置丰富、材质高档、做工精细,设计也很人性化,高级皮革座椅让乘坐很舒适。除了商务型,凯尊四款车型都配备了全景天窗,这个在豪华车上经常出现的配置也提高了凯尊的等级。凯尊内部空间也比较宽敞,后排乘坐不感觉局促,储物空间也很充足。
动力方面凯尊可说是无功无过,输出平稳,可以满足大部分人的需求。凯尊在安全性能上非常用心。为中国市场专属配置了车道偏航提示系统(LDWS),使长途驾驶或者容易疲劳驾驶的驾乘人员提供了多一层的安全保障,也让消费者在人性化和安全性上看到了凯尊的诚意。
编辑点评:起亚凯尊作为起亚产品线上的高端产品,拥有漂亮的外观,豪华的内饰和丰富的配置,在中高级轿车中很有优势。作为纯进口车型,定位稍高,但是综合其配置也算合理。如果能在品牌影响力方面进一步提升,相信销量会更好。
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