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数据显示，CR-V累积销量已达成70万辆，作为城市SUV市场的开拓者和领航者，由CR-V所开启的“城市SUV时代”已经在中国社会发展进程中打下深深的烙印。
开创城市SUV时代：从细分市场起步，坚持精品战略
2004年，东风Honda大胆地提出“小市场，大份额”的差异化竞争策略，让CR-V破冰而行，以中国市场第一款面向城市的SUV的身份，开创了“城市SUV”新纪元。
2007年，新世代CR-V将轿车的舒适性与城市SUV多功能性结合，兼顾家庭和商务需求，打造了SUV领域的全新概念。当年，SUV市场同比增幅超过50%，其中新世代CR-V稳居中高档SUV销量冠军。从此，在CR-V的带领下，城市SUV细分市场以及其所属的SUV大类开始了全新的征程，SUV时代由此开启。如今，CR-V在SUV市场中俨然已树立起一面屹立不倒的旗帜。可以说，CR-V是赢在了战略起点上。
引领时代大潮：强者愈强的“马太效应”
在日益激烈的市场竞争中，CR-V凭借领袖的胸襟和气度以及领先的产品实力，成功跳脱出“前人栽树，后人乘凉”的车市定律，与新进入者一起把城市SUV市场做大做强。数据显示，每一款新竞品的加入，不但不会冲击CR-V的销量，反而会使CR-V销量出现一定的增长。这种“强者愈强”的市场现象被业内专家称为车市的“马太效应”，它从另一个侧面折射出中国汽车消费者的消费观正日益变得成熟和理性，而CR-V的领先优势也将日益稳固。
由于有了多年来在SUV市场形成的领军地位，以及领先的用户群带来的口碑效应，CR-V已经在消费者心目中形成四大优势DNA：“SUV王者”的行业地位、出众的产品力、良好的消费者口碑、C-NCAP“超五星”安全，成为消费者关于中高端SUV的代名词。
