2012年汽车市场在总体“微增长”的主旋律下闭幕，与车市个位数增幅形成鲜明对比的是，SUV市场依旧高歌猛进，2012年前11个月以26.6%的增长速度令业界瞩目。近两年，SUV市场份额不断跃升，2010年SUV的市场份额不到乘用车的10%，2011年发展为11.01%，而从2012年1-11月的数据来看已经达到12.78%，再次成为中国车市进入微增长后的一大突破口。

随着二次购车需求的增长、人们生活形态的日益多元化，SUV车型的热度持续升温，众多车企纷纷推出自己的SUV车型，实现了SUV细分市场的做大。

纵观SUV市场，中小型SUV竞争激烈，排名不断交替变换，途观、CRV、哈弗轮坐冠军位置。而大中型SUV市场却是另一番景象，汉兰达一直独占鳌头，从2009年上市至2012年11月，连续40个月摘得细分市场桂冠。

作为首款定义“豪华城市型SUV”的车型，汉兰达具有独一无二的宽敞七座空间，动力性能、安全性能和智能配置等综合优势非常突出。在30万元左右的购车区间，汉兰达一直是最热门的选择，这也是它得以多年来稳占细分市场榜首的重要原因。汉兰达之所以产生如此强大的市场反响，还归因于其承托的强大品牌力。据悉，丰田2012年全球销量超越通用汽车和大众汽车的销售量，重新登上全球销量第一的宝座。

2012年6月改款上市的新汉兰达，在强悍大气的原有优势上，增加了强烈的时尚气息，现代感更浓厚，吸引了时下年轻群体，一些中小型SUV及豪华轿车的顾客也转向选择新汉兰达。“外观很动感时尚，轿车和别的SUV车型有的它都有，但是它的七座空间，非常宽敞，座椅组合也很实用，是其他车型没有的，而且价格不会高高在上。”一位刚刚提车的“80后”车主说出了选择新汉兰达的初衷，相信这也是很多车主选择它的原因。

据乘联会的数据显示，上市半年来，新汉兰达共销售了近5万辆，在国内大中型SUV市场遥遥领先。至此，汉兰达国内累计销量达到29万辆，进一步强化了“豪华城市型SUV”的市场标杆地位。不仅如此，2012年汉兰达在国内外斩获了多个由专业权威机构颁发的奖项和称号，包括美国公路安全保险协会（IIHS）的“最安全SUV”称号、美国消费品导购权威机构《消费者报告》杂志“最佳家庭SUV车型”。国内的主流媒体也对新汉兰达给予了肯定，2012年新汉兰达获得《中国汽车画报》等多家专业权威汽车杂志评选“年度都市SUV”称号。2012年12月，J.D. Power亚太公司发布了2012年中国车辆可靠性研究SM（VDS）报告，汉兰达的产品质量和品牌可靠度获得了双重认可：汉兰达成为SUV细分市场排名最高的车型；而在品牌可靠性方面，广汽丰田仅次于宝马位居第二，成为品牌可靠性最高的合资品牌。

有汽车行业专家表示，SUV过去是一个比较笼统的分类，近几年已经被逐渐细分为更多产品区间。除了备受关注的紧凑型SUV，“七座SUV”也逐渐兴起。因为随着购车主力“80后”相继开始拥有下一代，老人带小孩的中国传统让家庭结构立刻从两口之家扩张为五口甚至七口，这时家用车的乘员数量便立刻成为购车需求的首选。可以预见，在这种形势的带动下，未来“七座SUV”将大行其道。

不少汽车厂商也看准了这一趋势，欲推出七座SUV车型以占据这一市场，例如，路虎即将推出七座版揽胜极光，福特将推出全新七座翼搏SUV，日产即将推出的七座版奇骏、逍客，上海大众也要推出中大型七座SUV等。据不完全统计，在未来的3年内，至少有8至10款全新的七座SUV车型引入中国市场。

2013年伊始，广汽丰田即推出优惠回馈活动，从即日起至2月28日，凡购买新汉兰达的顾客，均可获得价值不菲的新春礼包。在接下来的一年里，新汉兰达还将与消费者有更多的互动，相信2013年的SUV市场必将兴起一股“豪华城市型SUV”旋风。