作为别克首款都市SUV车型，昂科拉凭借动感高效的车型设计、精准高效的动力操控和自信高效的安全性能，赢得广大车友的关注。1月26日浩博别克与您相约春节狂欢日，昂科拉订车享受优惠3000现金优惠。特邀您来参与!畅快体验别克昂科拉的澎湃动力及精准操控，感受浩博别克带给您的超值优惠。报名热线：0411-87579777，保税区浩博别克4S店。

活动时间：2013年1月26日

1.4L双可变气门正时涡轮增压发动机

达到欧洲五号排放标准的最高限制，采用大量最新技术, 并在油耗、舒适性、驾驶乐趣等方面得到了极大提升。作为通用首款1.4L双可变气门正时涡轮增压发动机，具备优异的系统扩展性、兼容性及安全性。包括欧宝Insignia在内的全球多款车型都使用了这款发动机。

最大功率103Kw/4900~6000rpm、最大扭矩200Nm/1850-4900rpm，75.51kw/L的升功率，同级最优，并在1850-4900转速区间持续输出200Nm的最大扭矩，建立起一个宽广的峰值扭矩平台，动力响应极为出色;

三款配置百公里综合油耗分别为6.9L、7.6L、8.0L，创同级新低;90公里等速油耗分别为6.0L、6.3L、6.5L/100km，同级最优;经过德国、中国不同气候及路况的严酷路试，并针对中国实际路况进行改进。

6速手动/自动变速箱

全进口6速手动变速箱：

包括倒档在内的所有档位带有同步器，有效规避倒档打齿现象，档位切换更迅速;

全新双锁杆式系统提供更精准的档位切换;

更多减速比输出转速，迎合不同路况，使发动机运转更健康;

创新EcoDrive节能小助手，在驾驶员信息中心有绿色shift换挡提醒，提升燃油经济性;

第二代6速自动变速箱：

集合多项GM专利技术，全球同步开发，家族式设计。宽阔的变速比范围，动力表现强劲; GM专利行星齿轮组，高标准高密度加工及研磨，动能传输更顺畅，减少能量损失，大幅降低噪声;

采用了单一轴的专利技术，使变速箱整体体积缩小、重量减轻，有效的降低了油耗;

嵌入式新一代变速箱控制模块TEHCM，系统稳定性得以提高，更节省了发动机舱内部空间，有利于散热和提高功效;

D档怠速经济模式，怠速情况下相当于空挡的油耗水平。

前增强型麦弗逊悬挂/EPS电子助力转向系统/六点式全框副车架

前增强型麦弗逊悬挂，采用高强度和轻量化设计，增加稳定性的同时优化油耗表现，并使用了在众多豪华品牌中广泛运用的MCU聚氨酯发泡材料弹簧隔振垫，大幅提高驾驶舒适性;

EPS电子助力转向系统，GM专利高精度自动间隙补偿机构，实现瑞士钟表精度等级的精准操控。全框式副车架提供全方位的支撑，将发动机的震动和噪音隔绝地更彻底;底盘整体刚性更强，为悬挂体系提供坚固基础，凸显精准操控的纯正血统。

18寸普利司通超宽低滚阻轮胎

全系配备18寸普利司通Dueler动力侠系列超低滚组宽胎，滚阻系数仅为5.2‰，达到同级最低。这款专门为SUV打造的轮胎，是为了追求在所有路面及性能上的强韧表现而设计开发，兼具SUV的路感与良好的静音效果。Dueler动力侠系列轮胎因其”追求SUV卓越性能以及顶级驾驶感受”的研发理念，被保时捷卡宴等众多豪华SUV车型所采用。

AWD智能四驱系统

Encore昂科拉提供前驱及智能四驱两种选择，综合判断车辆行驶状态，根据实际需要分配前后扭矩，确保车辆的稳定性与安全性。

在湿滑路面、积雪路面、泥浆、松砾石等低附路面，当ECU探测到前轮存在打滑时，智能四驱系统能够在0.2秒内完成从前驱到四驱的切换，其中前/后轴扭矩分配可在100/0~50/50之间实现连续控制;

该四驱系统完全由电子系统自动控制，无须驾驶者额外操作;

主要用于城市路况行驶，同时也提升越野路况的动力性和操控性。

领先同级的车身总线控制

Encore昂科拉创先使用全新一代GMLAN 5.X版CANBUS车身总线控制，确保信息的高速交流和共享，并增加了更多扩展性。现在，你的任何驾驶需求，都可以得到迅速的响应和执行。